中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)車(chē)還在車(chē)庫(kù)時(shí)，我們只需手握一個(gè)遠(yuǎn)程遙控，就可以將車(chē)自動(dòng)行駛到面前。在科幻電影里面，此類場(chǎng)景想必大家并不陌生。事實(shí)證明，這一天也許真的不遠(yuǎn)了，畢竟機(jī)械化的極致是智能化，而車(chē)同樣也如此。在如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車(chē)想要變得智能化，就必須將互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)緊密結(jié)合在一起，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)便是汽車(chē)實(shí)現(xiàn)智能化這一過(guò)程的必經(jīng)之路。
究竟什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)呢？這個(gè)定義很難回答，但場(chǎng)景可以暢想。
每天下班準(zhǔn)備回家時(shí)，你是否希望既不用提前出門(mén)，又能夠以最快速度到家？當(dāng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)后，只要每一位車(chē)主在下班前，將希望到家的時(shí)間輸入手機(jī)APP，通過(guò)云端大數(shù)據(jù)計(jì)算，分析出你經(jīng)過(guò)的每條路段，在某個(gè)時(shí)間可能產(chǎn)生的車(chē)流量，再結(jié)合道路通過(guò)能力及周邊道路狀況，計(jì)算出最適合您的出發(fā)時(shí)間和路線。只要按照導(dǎo)航規(guī)劃路線與速度行駛，就可以實(shí)現(xiàn)早回家的愿望。
當(dāng)你聽(tīng)音樂(lè)時(shí)有電話呼入，汽車(chē)可以自動(dòng)降低音量。當(dāng)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量惡化時(shí)，汽車(chē)可以根據(jù)外面天氣情況（甚至太陽(yáng)所處位置、風(fēng)向），自動(dòng)為你打開(kāi)合適的車(chē)窗或啟動(dòng)空調(diào)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)后，駕駛會(huì)變得更加智能、更有樂(lè)趣。
隨著移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的到來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)也進(jìn)入快速發(fā)展期。以蘋(píng)果、谷歌、BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，以及無(wú)數(shù)家伴隨智能硬件大潮而起的新創(chuàng)公司，在2014年紛紛進(jìn)入車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，甚至包括像大眾、通用、PSA集團(tuán)之類的整車(chē)廠也開(kāi)始逐漸轉(zhuǎn)型。
優(yōu)勢(shì)帶來(lái)口碑
2015年11月30日，國(guó)家電網(wǎng)公司智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線。2016年年底，智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)3.0上線運(yùn)行，國(guó)家電網(wǎng)公司通過(guò)云部署構(gòu)建基礎(chǔ)支撐平臺(tái)，建成e充電服務(wù)平臺(tái)、e充電網(wǎng)站，“e充電”“巡檢”“e約車(chē)”等手機(jī)客戶端和微信公眾號(hào)6大門(mén)戶，實(shí)現(xiàn)資源監(jiān)控、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、充電服務(wù)、租賃服務(wù)和增值服務(wù)5大功能。
“車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)包括人、車(chē)、樁三個(gè)主要因素，國(guó)家電網(wǎng)的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是先從充電樁的互聯(lián)互通開(kāi)始的?！眹?guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中心秦儉說(shuō)。
充電樁在平臺(tái)上互聯(lián)互通是業(yè)內(nèi)一致的呼聲。國(guó)家電網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已與國(guó)內(nèi)主要充電運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通，成為全球充電樁接入數(shù)量最多、充電服務(wù)能力最強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。截至目前，接入國(guó)家電網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的充電樁總數(shù)為16.5萬(wàn)個(gè)，占全國(guó)公共充電樁數(shù)量的80%。
預(yù)計(jì)到2020年，國(guó)家電網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將接入充電樁80萬(wàn)個(gè)，充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，實(shí)現(xiàn)通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)充電年消納清潔能源80億千瓦時(shí)，讓電動(dòng)汽車(chē)用戶從有電可充到充電無(wú)憂，最終實(shí)現(xiàn)充綠色電，使電動(dòng)汽車(chē)成為用戶出行的首選方式。
在智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中，車(chē)的數(shù)據(jù)也日益豐富。國(guó)家電網(wǎng)公司與吉利、比亞迪、江淮、北汽等20多個(gè)廠家進(jìn)行技術(shù)對(duì)接，接入北京、上海、山東等地8400余輛電動(dòng)汽車(chē)車(chē)輛信息，為網(wǎng)、樁、車(chē)一體化運(yùn)營(yíng)奠定技術(shù)和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
通過(guò)國(guó)家電網(wǎng)公司的“e充電”“e約車(chē)”“e車(chē)城”三個(gè)APP，實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)上人的互動(dòng)。目前，公司的云平臺(tái)即將建成，平臺(tái)接入能力超過(guò)80萬(wàn)個(gè)，可同時(shí)服務(wù)人數(shù)超過(guò)300萬(wàn)人。今年7～9月份，云平臺(tái)與原平臺(tái)雙軌運(yùn)行，從四季度起云平臺(tái)將正式上線運(yùn)行。
“國(guó)家電網(wǎng)公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)的全國(guó)統(tǒng)一充電網(wǎng)絡(luò)，以及在此基礎(chǔ)上運(yùn)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)構(gòu)建的國(guó)際領(lǐng)先、功能強(qiáng)大、統(tǒng)一開(kāi)放的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，是我們國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。有了這張網(wǎng)，我們就有了‘互聯(lián)網(wǎng)＋’產(chǎn)業(yè)生態(tài)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，從而衍生出滿足用戶最佳體驗(yàn)的服務(wù)能力?！眹?guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司董事長(zhǎng)彭建國(guó)說(shuō)。
依托國(guó)家電網(wǎng)公司，智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。專業(yè)化管理優(yōu)勢(shì)+屬地優(yōu)勢(shì)，16家合資公司推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)維，國(guó)家電網(wǎng)公司基層供電所支撐運(yùn)維服務(wù)，開(kāi)通95598全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)電話，建立全國(guó)—省—地市—站—樁五級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)控體系和完善高效的運(yùn)維搶修體系，全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控充電設(shè)施，故障后15分鐘內(nèi)自動(dòng)派發(fā)工單、45分鐘內(nèi)檢修人員到場(chǎng)、2小時(shí)內(nèi)完成搶修，全網(wǎng)充電設(shè)備可用率超過(guò)99%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)平均水平，客戶滿意度達(dá)96.6%，樹(shù)立了國(guó)家電網(wǎng)充電服務(wù)良好口碑。
共享漸成潮流
作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能，近年來(lái)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展如火如荼，在此背景下，私人充電樁共享也悄然展開(kāi)?！澳壳?，充電問(wèn)題還是一個(gè)痛點(diǎn)，私人充電樁共享可以很大程度緩解這個(gè)難題，同時(shí)達(dá)到幾方共贏的效果。”彭建國(guó)說(shuō)。
家住昌平區(qū)農(nóng)學(xué)院北路附近的張先生是一位電動(dòng)車(chē)主，從今年1月起嘗試私樁共享?！拔业能?chē)一周充兩次電就夠跑了，其他時(shí)間電樁都是閑置的，分享出去方便別人，我還有收益，就想著嘗試一下。”張先生說(shuō)。
“如果我們與私人充電樁樁主達(dá)成共享協(xié)議，有需求的人就可以通過(guò)‘e充電’APP看到，充電價(jià)格可以互相協(xié)商，一般比公共充電樁價(jià)格要低，我們平臺(tái)抽取一定費(fèi)用，樁主也有相應(yīng)的收益?！迸斫▏?guó)說(shuō)。
“e充電”是車(chē)聯(lián)網(wǎng)為電動(dòng)汽車(chē)用戶服務(wù)的窗口，通過(guò)提供充電站展示和點(diǎn)評(píng)、訂單系統(tǒng)、品牌車(chē)主社區(qū)、官方資訊及車(chē)主服務(wù)等功能，解決電動(dòng)汽車(chē)用戶找樁難、找樁慢問(wèn)題，提供跨城際、跨運(yùn)營(yíng)商的安全可靠充電服務(wù)。
作為國(guó)內(nèi)最智能便捷的充電服務(wù)手機(jī)客戶端，“e充電”注冊(cè)用戶超過(guò)17.8萬(wàn)戶，服務(wù)用戶數(shù)占國(guó)內(nèi)60萬(wàn)乘用車(chē)保有量的50%。今年每月充電電量增長(zhǎng)率保持在5%以上，截至目前，累計(jì)充電電量4.2億千瓦時(shí)。
“e充電”是國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司“綠色出行、e享服務(wù)”品牌的板塊之一?！熬G色出行、e享服務(wù)”覆蓋充電服務(wù)、車(chē)輛租售、出行服務(wù)全場(chǎng)景，由“e充電”“e車(chē)城”“e約車(chē)”線上三大服務(wù)板塊+線下實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的電動(dòng)汽車(chē)全生命周期云服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)O2O線上線下無(wú)縫一體化協(xié)同，讓電動(dòng)汽車(chē)用戶真正享受到充電無(wú)憂、購(gòu)車(chē)無(wú)憂、養(yǎng)車(chē)無(wú)憂、用車(chē)無(wú)憂。
“e車(chē)城”網(wǎng)站于2017年3月上線運(yùn)行，4月28日北京國(guó)鵬銷售體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司基于O2O的“實(shí)體店+私人定制”購(gòu)車(chē)服務(wù)模式正式啟動(dòng)，更好地滿足了廣大新能源汽車(chē)客戶需求。
今年4月份，“e約車(chē)”APP正式上線投入運(yùn)營(yíng)，“e約車(chē)”建立了統(tǒng)一、開(kāi)放的云服務(wù)平臺(tái)，支持多運(yùn)營(yíng)主體接入，能夠?qū)崿F(xiàn)全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)拓展和社會(huì)運(yùn)營(yíng)商加盟運(yùn)營(yíng)，系統(tǒng)上線后陸續(xù)接入天津普迅、山東愛(ài)普等多個(gè)加盟運(yùn)營(yíng)商。同時(shí)，“e約車(chē)”可為企業(yè)用戶提供定制化的用車(chē)服務(wù)，企業(yè)用戶可根據(jù)自身需要，自主配置部門(mén)、人員及用車(chē)權(quán)限，并能實(shí)時(shí)查看用車(chē)情況和行車(chē)軌跡，方便企業(yè)靈活、高效的監(jiān)控企業(yè)內(nèi)部車(chē)輛使用。
目前，“e約車(chē)”已經(jīng)先后在北京、上海、天津、南京等30個(gè)地市成立了30余家銷售體驗(yàn)中心與加盟服務(wù)商實(shí)體店，為用戶打造全環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化定制汽車(chē)服務(wù)。
“e約車(chē)”還立足于車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)戰(zhàn)略，產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加智能化、人性化、互聯(lián)網(wǎng)化，具有更強(qiáng)大的系統(tǒng)功能、更靈活的計(jì)費(fèi)策略和更便捷的用戶體驗(yàn)，能夠滿足不同的用戶群體需求。
大數(shù)據(jù)時(shí)代，得數(shù)據(jù)者得天下。通過(guò)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)積累海量數(shù)據(jù)并進(jìn)行科學(xué)分析，未來(lái)將誕生更多的商業(yè)模式，也將培育出更多的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。
