這項合作的主要目標是將無鉑燃料電池推向交通運輸和發(fā)電領域，開始至今一直由 OH Energy, Inc. 和 SET Technology協(xié)調指導。合作重點是從全球清潔技術兩大強國 -- 德國和美國 -- 獲取所需的技術和商業(yè)技能，將燃料電池成本最多降低75%。
特拉華大學的嚴玉山 (Yushan Yan) 教授表示：“有了這項振奮人心的燃料電池初步研究結果加上我們在非鉑催化劑方面的豐富經驗，我們能準確預測，經過研究最終可以打造出最大功率密度為 600 mW/cm² 的無鉑燃料電池。”
德累斯頓萊布尼茲聚合物研究所的 Jochen Meier-Haack 博士說：“除了我們目前的研究項目之外，OH 技術已經開出發(fā)可靠有效的燃料電池膜解決方案。”
特拉華大學的嚴教授致力研究離子導電聚合物薄膜，稱為氫氧交換膜 (HEM)。這些膜可以完成燃料電池內的電化學電路，使氫氣和大氣中的氧氣被直接轉化為水和能源。HEM 燃料電池最具吸引力的特點是可以用銀、鎳等常用催化劑來取代鉑這樣的全球儲量有限且昂貴的貴金屬，有利于批量生產。2009年，美國能源部高級研究計劃署 (ARPA-E) 首次公開征集項目，僅為37個項目提供資助，嚴教授所開創(chuàng)的技術便是其中之一。他的團隊研究出同行業(yè)性能最高的 HEM 燃料電池，功率密度超過 600 mW/cm²。
除了特拉華大學的嚴教授和 Cremers 博士之外，嚴教授研究小組里的在讀博士羅伯特-卡斯帕 (Robert Kaspar) 今年夏天將用3個月的時間在德國卡爾斯魯厄參與 CREMERS 小組的研究。現(xiàn)年24歲的卡斯帕畢業(yè)于加州理工學院 (Caltech)，他說“能夠參與如此重大的研究項目令我太激動了”并期待橫渡大西洋與那里最優(yōu)秀的人才共同合作。
