今年1月，波音787夢(mèng)幻機(jī)的鋰電池裝置接連發(fā)生火警，以致全球航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)下令該機(jī)停飛。波音最后要作出修正裝置，然后獲準(zhǔn)飛。
Norwegian發(fā)言人Lasse Sandaker-Nielsen接受法新社查詢時(shí)指出，出現(xiàn)毛病的客機(jī)上周六開始發(fā)生電力不足問題，當(dāng)時(shí)客機(jī)原定在挪威首都奧斯陸起飛，前往曼谷。不過，飛機(jī)最后未能起飛，直至周日，機(jī)上乘客被轉(zhuǎn)至斯德哥爾摩，乘坐另一包機(jī)起程。
這是Norwegian擁有的波音787客機(jī)一周內(nèi)第二度發(fā)生事故。另一架787客機(jī)上周一在斯德哥爾摩機(jī)場(chǎng)起飛前，有燈號(hào)顯示停系統(tǒng)出現(xiàn)問題，但技術(shù)人員最后發(fā)現(xiàn)是該燈號(hào)本身有問題，飛機(jī)按時(shí)起行。
Norwegian暫只有2架787客機(jī)在服役，另6架已訂購但未交付。
