中國儲能網(wǎng)訊：2014年之前，中國新能源汽車市場仍處于起步階段，炭黑類導(dǎo)電劑占據(jù)大部分鋰電池導(dǎo)電劑市場。
2014年開始，動力電池受新能源汽車市場需求帶動，產(chǎn)銷量大幅增長，碳納米管導(dǎo)電劑能明顯提升磷酸鐵鋰體系和三元體系動力電池能量密度，應(yīng)用逐漸增多。
據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研統(tǒng)計，2016年中國碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)量同比增長83.4%，達1.52萬噸。
2014-2022年中國碳納米管導(dǎo)電漿料
市場規(guī)模分析及預(yù)測(萬噸)
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注:以碳納米管導(dǎo)電劑(粉體)出售的產(chǎn)品，均以5%固含量換算成碳納米管導(dǎo)電漿料統(tǒng)計數(shù)據(jù)
來源：高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)
增長的主要原因有：
?動力電池市場需求大幅增長：2016年，動力電池市場受新能源汽車市場的高速增長帶動，產(chǎn)量同比增長82.2%，達30.8GWh，直接帶動了碳納米管導(dǎo)電漿料的需求上升；
?對常規(guī)導(dǎo)電劑替代：動力電池和高端數(shù)碼電池對鋰電池的能量密度和循環(huán)壽命方面的要求相對較高，而碳納米管導(dǎo)電劑能夠很好提升這兩方面性能，在鋰電池導(dǎo)電劑領(lǐng)域中對常規(guī)導(dǎo)電劑的替代加速，市場保持高速增長；
經(jīng)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研統(tǒng)計，2016年中國碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)值同比增長55.4%，達7.6億元。
2014-2022年中國碳納米管導(dǎo)電漿料
產(chǎn)值分析及預(yù)測(億元)
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注:以碳納米管導(dǎo)電劑(粉體)出售的產(chǎn)品，均以5%固含量換算成碳納米管導(dǎo)電漿料統(tǒng)計
數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)
GGII預(yù)計，到2022年，中國碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)值將突破45億元，年復(fù)合增長速度達35%，主要預(yù)測依據(jù)有：
?高能量密度成趨勢，碳納米管漿料對常規(guī)導(dǎo)電劑替代加速：根據(jù)最新的補貼政策和新能源汽車積分政策，動力電池往高能量密度發(fā)展的趨勢愈發(fā)明顯，碳納米管導(dǎo)電劑應(yīng)用優(yōu)勢日漸突出，未來幾年對常規(guī)導(dǎo)電劑的替代將加速；
?國內(nèi)鋰離子電池市場快速增長，對碳納米管導(dǎo)電漿料需求增多：動力電池市場受新能源汽車市場帶動，將保持高速增長的態(tài)勢。
GGII預(yù)計，到2020年中國動力電池產(chǎn)量將達145.9GWh，2022年將突破210GWh，未來6年CAGR達38.2%，碳納米管導(dǎo)電漿料能明顯提高其能量密度，需求也將快速增長；儲能鋰電池未來應(yīng)用成本將逐漸降低，市場也將快速增長，成為帶動碳納米管導(dǎo)電漿料市場增長的主要因素之一；高端數(shù)碼電池領(lǐng)域增勢將依舊強勁，對高能量密度型的碳納米管導(dǎo)電漿料的需求也將逐漸增多；
?國外電池企業(yè)對碳納米管認證加速，出口增多：目前日韓電池企業(yè)在鋰電池導(dǎo)電劑方面主要使用的是炭黑和VGCF，而碳納米管目前處于測試認證階段。未來隨著碳納米管在松下、LG等日韓企業(yè)認證通過，國內(nèi)碳納米管導(dǎo)電劑的出口量將保持高速增長的態(tài)勢。
責編：杉杉
