亚洲天堂1区在线|久久久综合国产剧情中文|午夜国产精品无套|中文字幕一二三四区|人人操人人干人人草|一区二区免费漫画|亚洲一区二区a|91五月天在线观看|9丨精品性视频亚洲一二三区视频|国产香蕉免费素人在线二区

中國儲能網(wǎng)歡迎您!
當(dāng)前位置: 首頁 >新聞動態(tài)>人物觀點(diǎn) 返回

新能源汽車 大咖這樣看

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:西安日報(bào) 發(fā)布時間:2017-11-10 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:汽車正在被重新定義

——中國汽車工程學(xué)會理事長付于武

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上,中國汽車工程學(xué)會理事長付于武介紹道,目前全球汽車界在面對新的技術(shù)革命時,都在抓緊戰(zhàn)略布局。他表示,搶占技術(shù)革命的制高點(diǎn),對汽車而言有兩大突破口,第一是電動汽車的發(fā)展,第二是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的進(jìn)步。而中國在此方面,速度之快,力度之大,涉及范圍之廣,參與人數(shù)之眾,都是前所未有的?!捌嚿鷳B(tài)正在重構(gòu),汽車也正在被重新定義。”

付于武表示,中國汽車界在新的技術(shù)革命,在電動化、智能化轉(zhuǎn)型的思想高度統(tǒng)一,行動空前一致,措施堅(jiān)定有力。“我覺得可以用三個前所未有來描述。”第一個前所未有是政府的支持力度前所未有。“這幾年中國政府密集出臺了一系列政策,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。比如 中國制造2025 ,有重點(diǎn)的十個發(fā)展領(lǐng)域,節(jié)能和新能源汽車就位列其中?!钡诙€前所未有則是中國汽車界的跨行業(yè)、跨產(chǎn)業(yè)、跨學(xué)科的大協(xié)作?!拔覀兊木辰纭⑽覀兊暮献鲬B(tài)度和意識前所未有,不是誰顛覆誰的問題,是我們互相擁抱,要占領(lǐng)我們新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)制高點(diǎn)的問題?!钡谌齻€前所未有則是核心技術(shù)的突破。他說,“不要研究探討中國汽車產(chǎn)業(yè)能不能做強(qiáng)的問題,只是時間早晚而已。我覺得新能源汽車的升級加上電動化的轉(zhuǎn)型,加上智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展,我們一定可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、跨越式發(fā)展的目標(biāo)。”

好車需要好材料 好動力

——中國科學(xué)院院士王佛松

雖然自稱不會開車,但中國科學(xué)院院士王佛松還是從材料科學(xué)的角度暢談了他對新能源汽車發(fā)展的建議。

“首先是減輕車重,減重不僅對汽車,對所有運(yùn)輸工具都很重要?!蓖醴鹚烧f,汽車界有一個順口溜,“不要馬力大1匹,只要車重減10斤”。所以他建議可以考慮應(yīng)用鋁合金、碳纖維復(fù)合材料等新材料為汽車減重?!捌嚨臏p重是我們汽車人要做的第一件大事情,要馬兒跑又要馬兒少吃草我覺得能夠做到,這是我說的第一個關(guān)于減重的問題?!?

其次,他建議重點(diǎn)研發(fā)先進(jìn)動力系統(tǒng)。“電池是新能源汽車發(fā)展非常關(guān)鍵的問題?!蓖醴鹚稍菏拷榻B了自己對此問題的研究。最后他表示,雖然目前中國汽車界還遇到很多問題,但“前途是光明的,我相信我們的汽車人會在最后一個機(jī)會,在爭取汽車發(fā)言權(quán)上不要喪失掉機(jī)會,我們汽車人一定要記住這個,一定會在全球新能源汽車的競爭中掌握發(fā)言權(quán)?!?

用積分制和新電池打造新能源汽車未來

——中國工程院院士楊裕生

針對新能源汽車前期發(fā)展中遇到的問題和今后新能源汽車的未來,中國工程院院士楊裕生介紹了自己對于積分制和新電池等應(yīng)用的思路。

楊裕生介紹說,前幾年,我國用幾百億元的補(bǔ)貼成就了新能源汽車占比我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量四分之一的成績,奠定了增長期發(fā)展的基礎(chǔ)。“但是過高的補(bǔ)貼,使得中央和地方財(cái)政負(fù)擔(dān)過重,也養(yǎng)成了許多人對補(bǔ)貼的依賴性。”而隨著補(bǔ)貼的冷卻,新能源汽車產(chǎn)銷量會不會滑坡成為一個問題。對此他的建議是:實(shí)行積分制。

“我是積分制的推薦人,也是積分制的積極擁護(hù)和推動者?!彼^積分制,楊裕生介紹說,鼓勵做價格貴的長公里新能源汽車,公里數(shù)越大給的積分越高。“我國的積分應(yīng)該以減排量為衡量尺度,減排越多給的積分應(yīng)該越高?!?

此外,他還提出了第三代增程式電動汽車技術(shù)。據(jù)他介紹,這個技術(shù)叫作發(fā)動機(jī)發(fā)電,直接驅(qū)動電動車,簡稱發(fā)電直驅(qū)電動車。發(fā)電機(jī)發(fā)出的電在第三代增程式直接到電動機(jī)不經(jīng)過電池,繼承第二代增程式全部優(yōu)點(diǎn),克服了它的缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是可以減免電池充電放電10%的能量損耗,電池的大電流工作機(jī)會少,所以壽命延長。電池減少,車子減輕,進(jìn)一步降低電耗。

分享到:

關(guān)鍵字:新能源汽車

中國儲能網(wǎng)版權(quán)說明:

1、凡注明來源為“中國儲能網(wǎng):xxx(署名)”,除與中國儲能網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。

2、凡本網(wǎng)注明“來源:xxx(非中國儲能網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不代表中國儲能網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)、立場或證實(shí)其描述。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,請與稿件來源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何版權(quán)問題與本網(wǎng)無關(guān)。

3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)以及引用的圖片(或配圖)內(nèi)容僅供參考,如有涉及版權(quán)問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。

4、有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:13661266197、 郵箱:ly83518@126.com