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綜合能源暫時(shí)還不掙錢 也沒有主營的商業(yè)盈利模式

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:綜合能源觀察 發(fā)布時(shí)間:2018-02-07 瀏覽:次

一、業(yè)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

自從2017年下半年起,隨著國家電改政策的加速推進(jìn),電力交易市場初步形成,售電企業(yè)如雨后春筍般忽如一夜春風(fēng)來,全國在電力交易中心公示的近3000家。引用國家電網(wǎng)對外宣布的消息,國網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)2017年市場交易電量1.2萬億千瓦時(shí),同比增長50%,降低客戶用電成本737億元,那么這些市場份額傳遞到售電企業(yè)利潤有多少呢?

售電企業(yè)尤其是獨(dú)立的第三類售電企業(yè),經(jīng)2017年業(yè)務(wù)實(shí)踐,真實(shí)體會是售電競爭日趨激烈,采用單一的買電賣電作為交易選擇,道路只會越走越窄,這個(gè)已形成行業(yè)共識,依靠“打包議價(jià)”與發(fā)電企業(yè)進(jìn)行談判,獲得價(jià)差后再從中分成盈利,這目前幾乎是售電公司腦袋里過過的想法,當(dāng)然不可否認(rèn)的是售電議價(jià)本身也是個(gè)技術(shù)活,天天伺候買方客戶卻幾乎難以維系。當(dāng)前隨著國家電改增量配電試點(diǎn)申報(bào)加速,又形成一股綜合能源熱,大搞綜合能源風(fēng),好像通過綜合能源能夠從經(jīng)營方面提質(zhì)、從業(yè)務(wù)方面創(chuàng)新,多種能源混合打包能賺大錢。

這時(shí),一股股售電研討會、綜合能源峰會、高峰能源論壇等月月不間斷舉行,大咖牛人不時(shí)拋出驚人語錄,號召行業(yè)力量向綜合能源挺進(jìn),似乎前面有一座綜合能源金山在等待大家深挖……

那我們看看這個(gè)行業(yè)的各方主體都是怎么搞的呢,先說國網(wǎng)吧,誰叫人家是行業(yè)老大呢。

1.國家電網(wǎng):國網(wǎng)內(nèi)部宣布由售電供應(yīng)商到綜合能源供應(yīng)商轉(zhuǎn)變,以職能部室牽頭、國網(wǎng)節(jié)能與省綜合能源具體實(shí)施,地市公司營銷體系全員支撐參與,外加電科院和能源互聯(lián)網(wǎng)研究院等技術(shù)單位、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)公司參與的方式。那現(xiàn)在推進(jìn)的結(jié)果是什么樣呢,一句話總結(jié),純綜合能源規(guī)模預(yù)計(jì)不超過60億元,社會化市場化比例預(yù)計(jì)達(dá)不到50%,并且這幾十億體量還是依靠自身國外系統(tǒng)內(nèi)開展,這個(gè)市場份額與國網(wǎng)2017年售電量38745億千瓦時(shí)相比,大家可以想想業(yè)績兩者占比結(jié)果。

2.南方電網(wǎng):南網(wǎng)能源是南方電網(wǎng)下屬專業(yè)節(jié)能公司,2010年12月在廣州掛牌成立,全國下設(shè)30家分子公司,2017年獲中國節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)品牌企業(yè)。2017年南網(wǎng)能源對外宣稱實(shí)現(xiàn)節(jié)電量10.1億元千瓦時(shí),這個(gè)市場份額與南網(wǎng)2017年售電量近8000億千瓦時(shí)相比,又是個(gè)什么結(jié)果,大家可以可有個(gè)感性認(rèn)識。

3.其它能源企業(yè)轉(zhuǎn)型:2018年1月,中石油電能有限公司公司已與中石油旗下43家企業(yè)簽訂了2018年購售電合作意向書,僅大慶油田售電公司就擁有自身150億千瓦時(shí)的電量市場,這個(gè)電量差不多是一個(gè)普通工業(yè)為主的地級市的全社會用電量水平。類似其它能源國企,中石油改革的動力就是企業(yè)降本增效、借機(jī)撬動電力市場、助力能源企業(yè)轉(zhuǎn)型,避免單一經(jīng)營增長乏力。

4.民營企業(yè)代表:看深電能公司吧,這個(gè)公司有代表性,它成立于2015年1月,是國內(nèi)首家工商注冊的售電公司,具體由深圳市國電能投資合伙企業(yè)、比亞迪、科陸電子三家持股,這里大家需要關(guān)注的是它由比亞迪持股背景。它于2015年12月獲售電牌照,目前經(jīng)營主要來源于售電差價(jià),還有有比亞迪的電動汽車充電樁服務(wù)(主要在深圳地區(qū))。

從上可初步觀察,電改的大頭就是能源企業(yè)依靠自身系統(tǒng)資源,將經(jīng)營觸角延伸到其它能源體系的過程,普通售電公司一無大規(guī)模管道資產(chǎn),二無聚集的傳統(tǒng)電力人才和核心技術(shù),那么怎么尋找自己的定位呢,這是必須要面對的戰(zhàn)略問題。

二、這些大的電網(wǎng)企業(yè)發(fā)展綜合能源真的很牛嗎

客觀講,國家特大型骨干企業(yè)因?yàn)閾碛幸涣鞯钠放?,擁有龐大的電網(wǎng)、石油、管道資產(chǎn)和雄厚的技術(shù)、人才、客戶資源優(yōu)勢,確實(shí)具備做強(qiáng)做優(yōu)做大綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)的潛力。然而也只是潛力而已。這里,沒啥必要鼓吹國企實(shí)力強(qiáng)、高大上的話語,我們說些人話,僅僅指出目前他們的缺陷在哪,這樣,也許我們普通售電公司迅速突破的成功概率會大一些。

國家特大型骨干企業(yè)除了本來傳統(tǒng)業(yè)務(wù)外,做綜合能源服務(wù)的核心技術(shù)機(jī)制不一定完善。我舉幾個(gè)簡單例子,一是比如現(xiàn)在高德地圖比較牛,因?yàn)樗鞣N定位準(zhǔn),比如道路實(shí)時(shí)擁堵情況,比如行車路上用時(shí)等,他的核心技術(shù)較某些BD地圖等確有優(yōu)勢,因?yàn)檫@是我們普通人通過對比實(shí)踐比較出來的結(jié)果,用它方便實(shí)惠;二是比如滴滴打車軟件,通過它這個(gè)平臺,我能在出行上確實(shí)享受到便利,在夜間赴偏遠(yuǎn)地方出差,急需用車到機(jī)場或高鐵站時(shí),我看不到出租車在哪,但是用這個(gè)軟件,滴滴呼叫一下,就有專車能及時(shí)來接送我的成功概率,因?yàn)樗脚_的存在,人與車之間的溝通用車成本邊際非常低。然而,上述這些國家特大型骨干能源企業(yè)又有哪些核心優(yōu)勢呢?

反思幾個(gè)問題,供大家思考。

1.綜合能源企業(yè)的節(jié)能服務(wù)體系,產(chǎn)品和技術(shù)中哪些是其它企業(yè)不可替代的?假如我是個(gè)大用能客戶,我想降低用能成本,你能給我做哪些能效診斷,做的能效診斷實(shí)際結(jié)果是否有真實(shí)的指導(dǎo)意義等。

2.綜合能源企業(yè)的電動車服務(wù)體系內(nèi),核心的車聯(lián)網(wǎng)平臺能否不可替代?某公司曾提出到2030年某平臺保有量達(dá)到1億輛,假如我現(xiàn)在是個(gè)普通電動汽車用戶,我能否隨時(shí)接入車聯(lián)網(wǎng)平臺并查看四周充電設(shè)施?距離我最近的充電樁定位是否精確?是否存在這種可能性,我車過去了,發(fā)現(xiàn)到那附近了卻壓根沒有充電樁?

3.隨著煤改電、煤改氣等措施施行,在今年冬季西北廣大區(qū)域用氣特別緊張,看西安部分加氣站排隊(duì)的出租車達(dá)40公里長,那么,傳統(tǒng)能源企業(yè)能否給廣大用氣者實(shí)時(shí)提供哪些氣站氣量充裕并且加氣人員、車輛少,假如能夠準(zhǔn)確實(shí)時(shí)提供,那么這是不是變相的綜合能源增值服務(wù)?

從上述幾個(gè)反問看,特大型國企并未做的很出色或不可替代,因?yàn)楫?dāng)前有了能源互聯(lián)網(wǎng)的存在,使得人與人溝通鏈接的邊際成本基本可以忽略不計(jì),才為真正的民營售電企業(yè)做大做優(yōu)某些方面提供了潛在可能。

三、國內(nèi)外的綜合能源服務(wù)有哪些好的做法

國內(nèi)的售電行業(yè),大家可以看看能源論壇、峰會等都是哪些常見身影,通過上述這些身影背后的公司財(cái)務(wù)年報(bào)基本可以折射出部經(jīng)營實(shí)際狀況,看其到底是否在綜合能源服務(wù)賺到大錢了還是處于布局微盈利階段。

國外的綜合能源服務(wù)商基本是專業(yè)大型電力企業(yè)和跨界信息企業(yè)轉(zhuǎn)型來的,例如美國太平洋燃?xì)怆娏?、法國電力公司、德國萊茵集團(tuán)等,它們普通提供多種能源供應(yīng),包括電能質(zhì)量、節(jié)能改造、需求側(cè)響應(yīng)、分布式電源接入、電動汽車接入等增值服務(wù)。

這里,暫不談什么節(jié)能服務(wù)、電動汽車、儲能等多元化綜合能源服務(wù),列舉兩個(gè)國內(nèi)外好的做法,拋磚引玉,供參考。

1.澳大利亞公共路燈管理APP服務(wù),該服務(wù)主要是為當(dāng)?shù)亟煌ú块T管理公共路燈故障報(bào)修服務(wù)的,面向的對象是本地社區(qū)居民。原來當(dāng)居民發(fā)現(xiàn)公共路燈故障時(shí),需要填寫線上事故報(bào)告單,然后將報(bào)告單線上傳至公共交通電力管理部門,然后公共交通電力管理部門再下發(fā)任務(wù)單安排運(yùn)維人員赴現(xiàn)場核查并搶修處理,因?yàn)樵瓉砹鞒虖?fù)雜,環(huán)節(jié)也比較多,通常路燈從故障到修復(fù)需要7個(gè)工作日時(shí)間,而通過此APP后,可以直接在地圖上GPS定位,大大降低故障時(shí)間,實(shí)現(xiàn)公共路燈的故障報(bào)修,方面本地社區(qū)居民的出行。

2.“一鍵順控”操作技術(shù)。據(jù)中國電力網(wǎng)新聞網(wǎng)報(bào)道,2017年9月15日,國網(wǎng)公司運(yùn)檢部主任周安春在國網(wǎng)變電站“一鍵順控”操作研討會上介紹:“國網(wǎng)湖北公司采用無線壓力傳感技術(shù),為判斷遠(yuǎn)程設(shè)備操作到位提供一種非同源雙確認(rèn)途徑,同時(shí)在‘一鍵順控’流程優(yōu)化操作界面、機(jī)構(gòu)設(shè)置方面進(jìn)行了積極探索,取得明顯成效,為推廣應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)?!?

這是個(gè)啥意思呢? 意思就是值班人員坐在值班室不去現(xiàn)場就可以倒閘操作。核心優(yōu)點(diǎn)就是保障人員安全。傳統(tǒng)的倒閘操作過程中,人員趕往變電站途中存在交通及自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),在變電站倒閘操作中存在誤入設(shè)備間隔、誤解鎖、誤操作的風(fēng)險(xiǎn),操作時(shí)人員離設(shè)備很近,一旦設(shè)備發(fā)生意外易造成人身傷害,而“一鍵順控”操作則能避免這些問題。這個(gè)除了安全效益外,經(jīng)濟(jì)效益更客觀,湖北電網(wǎng)一年倒閘操作僅人工成本可節(jié)約節(jié)省1.1億元。

四、民營售電企業(yè)的路究竟在哪里

其實(shí),我也一直在思考這個(gè)問題,并且沒有特別合理有效的答案。結(jié)合上面所講的,有兩點(diǎn)供民營售電公司參考:

1.獨(dú)立民營企業(yè)應(yīng)首先制定遠(yuǎn)期發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合自身優(yōu)勢,以合作共贏的發(fā)展眼光去做一些事情。不要僅僅受限于眼前的一些所謂的節(jié)能服務(wù)、電動汽車服務(wù)、風(fēng)光荷儲等技術(shù)、數(shù)據(jù)云服務(wù)或區(qū)域鏈等新興業(yè)務(wù)所迷惑,跟風(fēng)一時(shí),具體可以嘗試與國企或優(yōu)秀民企合作成立合資公司的思路去開展。

2.具體經(jīng)營方面,民營售電公司可以嘗試對能源消費(fèi)者進(jìn)行市場細(xì)分,以提升客戶產(chǎn)品體驗(yàn)為核心工作的目的, 平時(shí)加強(qiáng)與政府、園區(qū)、學(xué)校和居民用戶的溝通交流,充分了解能源消費(fèi)者的需求,同時(shí),緊盯電改政策進(jìn)展和新能源行業(yè)的發(fā)展趨勢,以“核心體驗(yàn)產(chǎn)品”為紐帶,投入市場,獲取增值服務(wù)。

原標(biāo)題:

說人話,綜合能源暫時(shí)還不掙錢也沒有找到主營的商業(yè)盈利模式

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關(guān)鍵字:能源服務(wù)商

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