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中國鐵塔成就“報廢”動力電池梯次利用

作者:鄭丹丹 來源:浙商證券研究所 發(fā)布時間:2018-07-31 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:摘要:多個省市區(qū)與中國鐵塔公司將開展動力電池回收利用試點,推動行業(yè)良性發(fā)展。

事件概述

工信部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、商務部、市場監(jiān)管總局、能源局等七部委聯(lián)合印發(fā)《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》(落款日2018年7 月23日),推動動力電池高效回收利用和無害化處置;2)工信部于7月27日公示符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批),并征求意見,公示至8月9日截止。

多個省市區(qū)與中國鐵塔公司將開展動力電池回收利用試點

據(jù)前述七部委《通知》,京津冀地區(qū)、山西、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、四川、甘肅、青海、寧波市、廈門市和中國鐵塔公司,被確定為試點地區(qū)和企業(yè);《通知》還要求,統(tǒng)籌布局動力蓄電池回收利用企業(yè),適度控制拆解和梯次利用企業(yè)規(guī)模,嚴控再生利用(特別是濕法冶煉)企業(yè)數(shù)量,促進產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)公開資料,中國鐵塔的站址規(guī)模超過190萬個,在網(wǎng)蓄電池總容量超過46GWh,每年具有一定的新增與存量更換需求,已在多個省區(qū)建設退役動力電池梯次利用試驗站點,并于2018年初與長安汽車、比亞迪、沃特瑪、國軒高科等16家企業(yè)就動力電池回收利用戰(zhàn)略合作進行簽約。

我們認為,上述試點地區(qū)和中國鐵塔公司,在動力電池利用與拆解回收領域,具有一定的科研與產(chǎn)業(yè)化基礎,如試點成功,將具有一定的推廣價值。

首批公示5家符合廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)

工信部公示的首批符合廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)共有5家:華友鈷新材料、豪鵬科技、格林美新材料、邦普循環(huán)科技、光華科技,分別位于浙江、江西、湖北、湖南和廣東。我們認為,首批入圍企業(yè)如業(yè)務推進順利,將于動力電池綜合利用行業(yè)具備一定的先發(fā)優(yōu)勢,未來亦將有更多企業(yè)入圍名單,推動行業(yè)良性發(fā)展。

展望

我們預計,2018-2020年全國將分別有2.7GWh、9.1GWh、14.3GWh的動力電池退役,相關政策將加快動力電池梯次利用和再生應用的產(chǎn)業(yè)化,建議關注在相關領域有業(yè)務布局與應用示范的標的,如:格林美、國軒高科、中恒電氣、東方精工、寧德時代等。

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關鍵字:動力電池 梯次利用

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