但是目前各種試制的燃料電池車，大多使用昂貴的鉑作為從氫中提取電子的催化劑，而九州大學新開發(fā)的燃料電池，使用價格不到鉑0.5‰的鎳充當催化劑的主要原料，所以有望大幅降低成本。
九州大學教授小江誠司領導的研究小組，在2008年就研制出了鎳系新催化劑，此后一直利用這種催化劑開發(fā)燃料電池。新型燃料電池即使在高溫環(huán)境下也能穩(wěn)定運轉。
不過，由于降低新催化劑電阻的技術尚未取得明顯進展，現(xiàn)在這種新電池的發(fā)電量還只停留在使用鉑催化劑時的4％左右。
