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鋰電行業(yè)準(zhǔn)入門檻高 三巨頭或稱霸市場(chǎng)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:MoneyDJ新聞 發(fā)布時(shí)間:2015-05-20 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:鋰電池價(jià)格降低,電動(dòng)車和儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)售價(jià)不再高不可攀,有望出現(xiàn)爆炸性成長(zhǎng)?一般認(rèn)為,電動(dòng)車等日益普及,中國(guó)又力行清凈能源,韓國(guó)電池巨擘Samsung SDI和 LG Chem或許會(huì)因此受惠。

韓國(guó)時(shí)報(bào)(Korea Times)17日?qǐng)?bào)導(dǎo),Bernstein Research報(bào)告稱,他們高度堅(jiān)信鋰電池將出現(xiàn)巨幅成長(zhǎng),主因鋰電池價(jià)格重挫,電動(dòng)車不只酷,也將具有經(jīng)濟(jì)效益;公用事業(yè)和可更新能源的儲(chǔ)能系統(tǒng)也更為可行。相關(guān)人士指出,Samsung SDI和LG Chem供應(yīng)鏈已垂直整合,能因鋰電池價(jià)格下跌受惠。

業(yè)界人士表示,想跨足鋰電池行業(yè)需投入大筆研發(fā)經(jīng)費(fèi),新加入者的門檻越來越高,意味鋰電池三大廠──Samsung SDI、LG Chem 和Panasonic最終會(huì)稱霸天下,三分市場(chǎng)。

與此同時(shí),LG Chem積極布局中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng),在中國(guó)設(shè)廠拉客。該公司17日宣布和中國(guó)長(zhǎng)城汽車(Great Wall Motor)簽約,將成為長(zhǎng)城電動(dòng)車的電池供應(yīng)商,替 2017年上市的新車供貨。LG Chem發(fā)言人C.S.Song透露,該公司也和另一家中國(guó)大型車廠簽約,但未說明車廠名稱。LG Chem目標(biāo)成為中國(guó)的車用電池霸主。

臺(tái)灣車用電池概念股包括,電池電池正極材料廠尚志和長(zhǎng)園科,電池模組廠新普和臺(tái)達(dá)電等。

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