一、2015年動(dòng)力鋰電池設(shè)備投資超百億元
受益于政策和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，2014年產(chǎn)量7.8萬輛，同比增長(zhǎng)超過3倍；2015年1-7月中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量8.9萬輛，同比增長(zhǎng)2.5倍，預(yù)計(jì)2015年總產(chǎn)量將超20萬輛。
基于對(duì)新能源汽車市場(chǎng)未來的樂觀預(yù)期，2014年下半年開始，中國(guó)汽車動(dòng)力鋰電池迎來投資熱潮。2015年上半年動(dòng)力鋰電池設(shè)備訂單額超過80億元，預(yù)計(jì)全年投資將超過百億元，主要是以比亞迪、CATL、國(guó)軒等市場(chǎng)份額領(lǐng)先的企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)為主。
二、2016年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能利用率或?qū)?0%
大規(guī)模的新增投資將驅(qū)動(dòng)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能大幅增長(zhǎng)。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研，2014年中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能為7.3GWH，而隨著2014-2015年期間的大規(guī)模投資擴(kuò)產(chǎn)，GGII根據(jù)各主要?jiǎng)恿﹄姵貜S商的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2016年總產(chǎn)能將達(dá)到30GWH，其中包括南京LG、三星SDI等巨頭在中國(guó)的動(dòng)力鋰電池也將陸續(xù)投產(chǎn)。
2014年中國(guó)汽車動(dòng)力鋰電池需求為4.4GWH。根據(jù)對(duì)未來新能源汽車市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2016年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為35萬輛，對(duì)應(yīng)的鋰電池需求為15GWH，而2016年的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能將達(dá)到30GWH，供給和需求缺口巨大。在大量新增產(chǎn)能投放后，到2016年下半年市場(chǎng)供求關(guān)系將逆轉(zhuǎn)，產(chǎn)能利用率將大幅下降，全年總產(chǎn)能利用率將僅為50%。
產(chǎn)能相對(duì)過剩，將加劇動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，引發(fā)行業(yè)洗牌。目前由于大廠供應(yīng)緊張，而得以進(jìn)入供應(yīng)的二三線動(dòng)力鋰電池企業(yè)，產(chǎn)能利用率將大幅下降，市場(chǎng)份額將重新被大廠侵蝕，一部分企業(yè)將被迫退出市場(chǎng)。
