中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月7日消息，據(jù)外電報(bào)道，要到達(dá)特斯拉的超級(jí)電池工廠Gigafactory，你就需要從內(nèi)華達(dá)州里諾市驅(qū)車往東行駛，轉(zhuǎn)入一個(gè)不斷向外延伸的工業(yè)中心，然后在“電動(dòng)路”上向左拐個(gè)彎即可到達(dá)?？諘绲幕哪屢磺酗@得渺小，就連屋頂帶有一條紅色線條的高大白色建筑物也顯得很渺小。當(dāng)你到達(dá)這家超級(jí)電池工廠的配有保安的大門口時(shí)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)特斯拉的夢(mèng)想一下子變得鮮活起來了。就連這家工廠的名字也預(yù)示著它的夢(mèng)想還會(huì)不斷生長(zhǎng)：Gigafactory 1。
大廳的裝飾風(fēng)格是典型的特斯拉式的風(fēng)格：寬大的窗戶、高高的天花板、干凈明亮的白色地板、黑色皮質(zhì)椅子。該工廠制造的一款Powerwall家用電池懸掛著，看起來就像一個(gè)藝術(shù)品一樣。參觀的客人接到了工作人員送來的安全帽、反光背心和安全眼鏡以及贈(zèng)送的瓶裝水和咖啡。
對(duì)于特斯拉來說，這個(gè)造價(jià)50億美元的超級(jí)電池工廠是非建不可的。特斯拉需要生產(chǎn)大量的電池，這不僅是為了即將推出的面向大眾市場(chǎng)的Model 3汽車，而且是為了Tesla Energy（特斯拉能源）產(chǎn)品線。生產(chǎn)這些電池的時(shí)間變得越來越緊迫了。在周三，特斯拉CEO伊隆?馬斯克（Elon Musk）宣布了一項(xiàng)讓投資者大為驚訝的生產(chǎn)提速計(jì)劃：到2018年，而不是原計(jì)劃的2020年，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。對(duì)于一家在2015年僅生產(chǎn)了5.0658萬輛汽車的公司來說，這簡(jiǎn)直就像癡人說夢(mèng)。
特斯拉已與松下開始了合作，努力在降低成本。整個(gè)電池生產(chǎn)過程都將會(huì)在一個(gè)工廠里完成。各個(gè)會(huì)議室均以電池供應(yīng)鏈中各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的化學(xué)元素命名，包括鋰、鈷、鎳、鋁和硅。
家用電池Powerwall和更大的商用電池Powerpack已在Gigafactory工廠開始生產(chǎn)。最終，Model 3所需要的電池組也將會(huì)在這里生產(chǎn)，并經(jīng)由鐵路運(yùn)輸?shù)教厮估挥诩永Ｄ醽喼莞ダ锩商氐墓S。目前，Gigafactory工廠大約有350名特斯拉員工在這里工作。
“我們已加快了實(shí)施我們的計(jì)劃?！碧厮估紫夹g(shù)官斯特勞貝爾（JB Straubel）在周三的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上談到Gigafactory工廠時(shí)說，“我們準(zhǔn)備在今年底開始為Model 3生產(chǎn)電池，以跟上Model 3的生產(chǎn)計(jì)劃?！?
這里現(xiàn)在仍然是一個(gè)繁忙的建筑工地，全是拖拉機(jī)、起重機(jī)和卡車的影子。這家工廠是分片施工的，目前只竣工了14%。它的90%的內(nèi)部空間正在施工中。
在未來幾個(gè)月內(nèi)，這里將會(huì)發(fā)生很大的變化。這個(gè)工廠里面有一些房間已準(zhǔn)備好堆放原材料。特斯拉能源產(chǎn)品已在生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn)。這里充滿了創(chuàng)業(yè)的氣息：成排的辦公桌和大堆的白色書寫板。
整個(gè)工廠的占地面積將會(huì)達(dá)到580萬平方英尺，相當(dāng)于100個(gè)足球場(chǎng)的大小。但是，在工廠里面，它的建筑面積將可能會(huì)增加一倍，因?yàn)楹芏鄰S區(qū)的建筑有四層樓高。特斯拉還在工廠周圍購(gòu)置了地皮，準(zhǔn)備用于將來進(jìn)行拓展。最終，整個(gè)工廠的樓頂都將會(huì)裝上太陽(yáng)能電池板。
特斯拉稱，Gigafactory工廠的設(shè)計(jì)是為了將電池成本減少至少30%，將生產(chǎn)量提高到每年生產(chǎn)35千兆瓦時(shí)的電池到50千兆瓦時(shí)的電池。（1千兆瓦相當(dāng)于每小時(shí)消耗或生產(chǎn)10億瓦電能。）
但是，這并不是它的生產(chǎn)量的上線。斯特勞貝爾稱，即使在擴(kuò)張之前，Gigafactory工廠也能夠超額完成這些目標(biāo)。“我們不需要借助特斯拉能源計(jì)劃就能夠完成Model 3的生產(chǎn)計(jì)劃?！彼谥苋龑?duì)投資者說，“我們絕對(duì)有辦法來確保這兩個(gè)計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn)?！?
Gigafactory工廠一家非常注重安全的工廠。預(yù)約前來參觀的游客必須在大門口登記。
竣工后，Gigafactory工廠的占地面積將會(huì)達(dá)到580萬平方英尺。它是分片區(qū)建設(shè)的，因此，在整個(gè)工廠竣工之前，它的電池生產(chǎn)就可以開始進(jìn)行了。
空曠的荒漠讓高大的白色建筑物顯得很渺小。
Gigafactory工廠的施工現(xiàn)場(chǎng)堆放著很多建筑材料。從圖中可以看出，這家工廠的一個(gè)新的片區(qū)已打好了地基。
Gigafactory工廠正在緊張的施工之中，現(xiàn)在只有14%的部分已竣工。
這里現(xiàn)在仍然是一個(gè)繁忙的建筑工地，全是拖拉機(jī)、起重機(jī)和卡車的影子。
在一個(gè)大風(fēng)的日子里，特斯拉首席技術(shù)官斯特勞貝爾行走在Gigafactory工廠的樓頂上。這個(gè)樓頂最終將會(huì)鋪上太陽(yáng)能電池板。
特斯拉員工和一位媒體記者行走在Gigafactory工廠的樓頂上。
Gigafactory工廠大廳的建筑設(shè)計(jì)模型。
Gigafactory工廠大廳里懸掛著一款Powerwall家用電池。家用電池Powerwall和更大的商用電池Powerpack已在Gigafactory工廠開始生產(chǎn)。
特斯拉的Model 3汽車計(jì)劃在2017年底開始交付，起步價(jià)為3.5萬美元。（樂學(xué)）
