中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：蔚來(lái)汽車(chē)公布上市后首份財(cái)報(bào)，何小鵬和李斌的賭約，也即將見(jiàn)分曉。
11月6日晚，蔚來(lái)汽車(chē)官方公布了2018年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)汽車(chē)第三季度的總收入達(dá)到14.7億元，同比上季度增長(zhǎng)3095.3%。其中，汽車(chē)銷(xiāo)售營(yíng)收為14.27億元，其他收入（主要來(lái)自充電樁營(yíng)收）為0.43億元。目前蔚來(lái)仍處于虧損狀態(tài)，第三季度凈虧損28.1億元，同比去年增長(zhǎng)116.1%，環(huán)比上季度增長(zhǎng)56.6%。
在交付方面，第三季度，蔚來(lái)共完成ES8交付3268輛。對(duì)于第四季度，蔚來(lái)預(yù)計(jì)ES8將交付6700輛到7000輛之間，環(huán)比增105%到114.2%。
財(cái)報(bào)披露后，蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)遭遇“高空跳水”開(kāi)盤(pán)漲8%，但收盤(pán)時(shí)下跌4.19%，股價(jià)為為6.4美元。有網(wǎng)友表示，“本來(lái)打如意算盤(pán)，是ES8建立高端的品牌效應(yīng)，然后發(fā)布價(jià)格更低的ES6來(lái)吸引海量訂單，但結(jié)果差強(qiáng)人意?！?
蔚來(lái)汽車(chē)由騰訊創(chuàng)始人馬化騰、易車(chē)創(chuàng)始人李斌、汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東及高瓴資本聯(lián)合發(fā)起，李斌出任蔚來(lái)汽車(chē)CEO。在融資24億美元之后，2018年9月蔚來(lái)汽車(chē)在紐交所，以6.26美元/份的價(jià)格發(fā)行了1.6億份ADS，共募集大約10億美元。蔚來(lái)汽車(chē)目前的量產(chǎn)車(chē)型有ES8、EP9以及概念車(chē)EVE。
此前的8月，李斌和何小鵬就“能否年內(nèi)交付 10000 臺(tái)車(chē)”打賭，賭注是一輛蔚來(lái)ES8或一輛小鵬汽車(chē)G3。當(dāng)時(shí)，雙方都認(rèn)為自己肯定贏(yíng)。從公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，是否意味著李斌穩(wěn)贏(yíng)呢？
業(yè)內(nèi)人士林濤（化名）對(duì)時(shí)間財(cái)經(jīng)表示，此前李斌和何小鵬的打賭更像是一種炒作，并沒(méi)有實(shí)質(zhì)意義，更多的是來(lái)吸引大眾的關(guān)注。不管結(jié)果如何，他倆都是贏(yíng)家。只用一輛車(chē)，就讓大家記住了蔚來(lái)和小鵬，相當(dāng)于做了一個(gè)免費(fèi)廣告，也轉(zhuǎn)移了大家對(duì)續(xù)航里程的注意力。但這并不改變目前面臨交付和盈利難、續(xù)航里程短的現(xiàn)狀。
何小鵬要輸？
量產(chǎn)交付，一直是困擾造車(chē)新勢(shì)力的問(wèn)題。汽車(chē)分析師鐘師此前曾表示，新勢(shì)力在量產(chǎn)方面，遭遇的最大難題是供應(yīng)鏈配套問(wèn)題。對(duì)于白手起家的新造車(chē)公司來(lái)說(shuō)，從無(wú)到有地搭建團(tuán)隊(duì)，建設(shè)生產(chǎn)基地，建立供應(yīng)鏈體系，開(kāi)發(fā)車(chē)輛平臺(tái)等，面臨的難度都極大。他們因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和數(shù)量不大，在與供應(yīng)商的談判中處于弱勢(shì)，可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)零配件供貨不及時(shí)，對(duì)整車(chē)量產(chǎn)的進(jìn)度造成影響。
蔚來(lái)汽車(chē)也曾數(shù)次調(diào)整交付時(shí)間。2017年12月，蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布ES8車(chē)型。此后，蔚來(lái)表示“2018年第一季度陸續(xù)交付”，后來(lái)改為4月下旬“首批交付”，而最終于5月31日才將10輛車(chē)交付內(nèi)部員工。同時(shí)，“9月底前交付1萬(wàn)臺(tái)”也被延期到了今年年底。
根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，三季度蔚來(lái)共交付3268輛，6月到9月分別交付100輛、381輛、1121輛和1766輛。在分析師電話(huà)會(huì)議中，蔚來(lái)汽車(chē)CFO謝東螢表示，目前的訂單情況比較平穩(wěn)，當(dāng)前已經(jīng)交付5300輛車(chē)，預(yù)計(jì)11月和12月兩個(gè)月每月交付大約2500輛，這樣可以達(dá)到1萬(wàn)到1.1萬(wàn)輛的目標(biāo)?，F(xiàn)在每天收到的訂單數(shù)量為50輛到80輛，有時(shí)候能達(dá)到100輛，目前已經(jīng)下了訂單還沒(méi)有交付的車(chē)輛數(shù)量有5000輛。
這也意味著，此前小鵬汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)的賭局即將見(jiàn)分曉。據(jù)了解，此前的7月底，小鵬汽車(chē)CEO何小鵬發(fā)朋友圈表示，今年沒(méi)人可以交付1萬(wàn)臺(tái)車(chē)，隔空怒懟宣稱(chēng)9月前交付1萬(wàn)臺(tái)ES8的蔚來(lái)汽車(chē)。隨后，蔚來(lái)的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌回應(yīng)稱(chēng)，“今年蔚來(lái)交不到一萬(wàn)臺(tái)車(chē)，會(huì)賠給何小鵬一臺(tái)ES8?！?蔚來(lái)汽車(chē)與小鵬汽車(chē)就此拉開(kāi)了這一賭局。據(jù)了解，當(dāng)時(shí)蔚來(lái)汽車(chē)交付1600輛左右。
雖然賭注只是一輛ES8（售價(jià)44.8萬(wàn)到54.8萬(wàn)，補(bǔ)貼10萬(wàn)左右）或G3（官方售價(jià)為20萬(wàn)到28萬(wàn)，補(bǔ)貼后為12.5萬(wàn)到20.5萬(wàn)元），但兩人都不覺(jué)得自己會(huì)輸。李斌表示，他賺到了。何小鵬也覺(jué)得自己肯定會(huì)贏(yíng)，并表示感謝李斌的禮物。
從目前的情況來(lái)看，李斌很可能會(huì)贏(yíng)得賭局的勝利。但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，不管最終結(jié)果如何，他們都是贏(yíng)家，吸引了大眾對(duì)新能源汽車(chē)的關(guān)注。
每天虧損超3000萬(wàn)
老虎證券投研團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，蔚來(lái)的最大挑戰(zhàn)不是銷(xiāo)量、營(yíng)收，而是盈虧。根據(jù)招股書(shū)顯示，2016年、2017年以及2018年上半年，蔚來(lái)汽車(chē)凈虧損分別為25.73億元、50.21億元和33.25億元。兩年半時(shí)間，蔚來(lái)汽車(chē)虧損109.2億元。收入方面，蔚來(lái)汽車(chē)2018年上半年，汽車(chē)銷(xiāo)售收入僅為4439.9萬(wàn)元人民幣，總收入4599.1萬(wàn)元。
進(jìn)入2018年第三季度，蔚來(lái)汽車(chē)凈虧損28.1億元，比第二季度上漲了56.6%；歸屬公司股東的凈虧損為97.56億元，比第二季度上漲了59.7%。這也意味著,蔚來(lái)每天虧損超過(guò)3000萬(wàn)。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至第三季度，蔚來(lái)持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物共91.53億元。蔚來(lái)憑此能支撐多久?能否不斷縮小虧損以最終實(shí)現(xiàn)盈利呢？
不管外界如何評(píng)說(shuō)，蔚來(lái)方面充滿(mǎn)樂(lè)觀(guān)。蔚來(lái)汽車(chē)CFO謝東螢在電話(huà)會(huì)議上表示，隨著規(guī)模效應(yīng)和更好地控制供應(yīng)鏈成本，蔚來(lái)汽車(chē)的毛利率會(huì)改善。如果四季度可以達(dá)到7000輛的交付目標(biāo)，每輛車(chē)的利潤(rùn)率就肯定可以轉(zhuǎn)正。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，第三季度毛利為-7.9%，比第二季度的-333.1%大幅收窄。
對(duì)于政府補(bǔ)貼滑坡，蔚來(lái)認(rèn)為對(duì)自己影響有限。李斌在分析師電話(huà)會(huì)議上表示，明年的補(bǔ)貼肯定要減少，具體幅度政府還在征詢(xún)意見(jiàn)的階段。但這不會(huì)影響他們的毛利率，因?yàn)樗麄冧N(xiāo)售的價(jià)格是按照含補(bǔ)貼的。當(dāng)然對(duì)用戶(hù)而言，實(shí)際掏的錢(qián)會(huì)有影響，但是對(duì)蔚來(lái)的銷(xiāo)售收入不會(huì)有多大的影響。
值得一提的是，蔚來(lái)第三季度生產(chǎn)量為4200輛，但出貨量只有3200輛。對(duì)此，謝東螢表示，主要是因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)，這對(duì)他們來(lái)說(shuō)是新的領(lǐng)域。另外，在中國(guó)，大多數(shù)的注冊(cè)程序都需要排隊(duì)，所以牌照的注冊(cè)等程序也是要花時(shí)間的。
李斌如果贏(yíng)下賭局，獲得一輛小鵬汽車(chē)G3。據(jù)了解，G3車(chē)型計(jì)劃于今年年底交付，李斌或?qū)⒊蔀槠渥钤缫慌脩?hù)。（時(shí)間財(cái)經(jīng) 周西子）
