《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者 姚冬琴 謝瑋 | 北京報道
1月30日，中能源工程集團(tuán)氫能科技有限公司（下稱“中氫科技”）北京示范基地落成儀式在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。中國能源工程集團(tuán)有限公司（下稱“中國能源”）董事長劉斌、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任助理龐曉露、航天科技六院黨委書記周利民、清華控股有限公司黨委副書記趙燕來、中國動力(控股)有限公司董事長張韌、廣東省茂名市人民政府副秘書長何志強(qiáng)、中氫科技總經(jīng)理穆懷萍，以及業(yè)界專家學(xué)者、企業(yè)代表等100余人出席儀式。
氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?，并被不少國家、車企及學(xué)者認(rèn)為是“終極新能源汽車解決方案”。
中氫科技由中國能源、清華大學(xué)核研院、航天科技北京航天動力研究所合作成立，旨在建設(shè)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、自主制造為特色的“一站式”氫燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺。
1月30日，中氫科技北京示范基地落成剪彩儀式。左起依次為中氫科技總經(jīng)理穆懷萍、中國能源董事長劉斌、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任助理龐曉露、航天科技六院黨委書記周利民、中國動力(控股)有限公司董事長張韌、清華控股有限公司黨委副書記趙燕來、廣東省茂名市人民政府副秘書長何志強(qiáng)。（姚偉康 攝）
中國能源董事長劉斌在致辭中表示，氫燃料電池技術(shù)是電池產(chǎn)業(yè)中具有前瞻性和戰(zhàn)略性的綠色技術(shù)，也是未來汽車產(chǎn)業(yè)競爭的戰(zhàn)略制高點。中國能源于2017年啟動了中氫科技的氫燃料電池項目，致力于打造一家擁有核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品和服務(wù)平臺。2018年，公司與清華大學(xué)聯(lián)合建立了氫燃料電池聯(lián)合實驗室，共同開發(fā)高性能、長壽命、低成本的新一代氫燃料電池電堆。公司還與航天科技北京航天動力研究所合作開發(fā)氫燃料電池的系統(tǒng)集成技術(shù)。
“中氫科技是開發(fā)區(qū)引入的優(yōu)秀的高科技創(chuàng)新型企業(yè)?！北本┙?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任助理龐曉露表示，作為氫燃料電池行業(yè)的完整解決方案的提供商，中氫科技在氫燃料電池及電堆領(lǐng)域具備參與國際競爭的實力，有助于開發(fā)區(qū)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局。北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)過27年的發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要時期。中氫科技也是開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的示范項目。開發(fā)區(qū)即將出臺的高精尖產(chǎn)業(yè)政策，將進(jìn)一步加大對新能源智能汽車、新一代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)的扶持力度。
“當(dāng)前，國內(nèi)外許多有識之士都看到了氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展前景，關(guān)鍵在于誰能夠抓住先機(jī)?！焙教炜萍剂狐h委書記周利民在致辭中指出，抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)，根本上在于能否集聚核心技術(shù)、核心產(chǎn)品，建立核心團(tuán)隊。航天科技六院通過與清華大學(xué)、中氫科技戰(zhàn)略合作，著力打造國內(nèi)一流的核心團(tuán)隊與核心產(chǎn)品，從而引領(lǐng)氫能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
清華控股有限公司黨委副書記趙燕來表示，中氫科技是清華大學(xué)與中國能源工程集團(tuán)踐行科技成果產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)學(xué)研合作項目的“升級版”，具有重要意義。清華控股將繼續(xù)為中氫科技對接清華大學(xué)的優(yōu)質(zhì)科技資源，助力企業(yè)發(fā)展，同中國能源工程集團(tuán)一起將中氫科技打造成氫能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，推動氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，為我國綠色清潔能源的綜合利用注入強(qiáng)勁動力。
中國動力(控股)有限公司董事長張韌在致辭中表示，“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路?！敝袊鴦恿毓勺鳛橄愀壑靼迳鲜械能嚻螅谏钊胙邪l(fā)汽車電動化智能化技術(shù)的同時，意識到燃料電池是解決當(dāng)前純電動汽車?yán)m(xù)航里程、充電時間等短板的良方。2017年初，中國動力控股承接了香港科技創(chuàng)新署氫燃料電池中巴項目，其后一直積極尋求中國自主核心零部件。中氫科技在氫燃料電堆各項關(guān)鍵數(shù)據(jù)均達(dá)到國際先進(jìn)水平，雙方的合作可謂是“眾里尋他千百度”。
2018年11月15日，中氫科技與中國動力控股達(dá)成策略性合作框架協(xié)議。協(xié)議條款包括中氫科技將于2019年3月15日前向中國動力控股提供100千瓦全功率金屬板氫燃料電池發(fā)動機(jī)等。
在此之前，2017年12月，中國能源工程集團(tuán)與茂名市人民政府簽訂了氫能源項目合作協(xié)議，與北京航天動力研究所、清華大學(xué)核研院共同推進(jìn)氫能源高新技術(shù)研發(fā)中心和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)示范基地的建設(shè)。
茂名市人民政府副秘書長何志強(qiáng)在1月30日的活動上表示，氫能代表著未來新能源發(fā)展的終極方向。中氫科技可以說是緊緊地抓住了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先機(jī)。茂名市委市政府充分利用深厚的石化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，作出了發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重大決策。目前，茂名市已編制完成了氫能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，同步規(guī)劃建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，致力打造氫能裝備制造、氫燃料電池電堆以及關(guān)鍵材料、新能源汽車及其配套構(gòu)件生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)。
“中氫科技要做的，就是打通實驗室科研成果與產(chǎn)業(yè)化的‘最后一公里’?！敝袣淇萍伎偨?jīng)理穆懷萍直言，相較國外氫燃料電池企業(yè)，中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)迫切需要急速提高關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化能力，逐漸擺脫核心技術(shù)受制于人的窘境。中氫科技將著重產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，嚴(yán)守自主知識產(chǎn)權(quán)底線，通過整合國內(nèi)國際多技能團(tuán)隊，以“皮實、好用”作為檢驗產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，快速推動氫能源產(chǎn)業(yè)鏈走完從實驗室到商業(yè)化的“最后一公里”，以“一站式”完整產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)配套方式，推進(jìn)零排放氫能源朝著可持續(xù)、用得起的方向發(fā)展，讓綠色發(fā)展不再是奢望。
