巴拉德近日宣布收到來自總部位于北愛爾蘭的合作伙伴巴士制造商 Wrightbus 公司的20套FCveloCity®-HD 85千瓦燃料電池模組采購訂單，所采購模組將為歐洲氫能車輛聯(lián)合倡議（JIVE）資助計劃中的倫敦巴士提供動力。
歐洲氫能車輛聯(lián)合倡議的一期計劃是在倫敦部署55輛氫燃料電池電動巴士，此次的20輛雙層巴士為該計劃的首批訂單，將部署在倫敦交通局的三條巴士線路中。為改善空氣質(zhì)量，倫敦市上個月啟動了世界上首個超低排放區(qū)計劃，此次氫燃料電池電動雙層巴士的部署是對該計劃的支持。
訂單中的巴拉德氫燃料電池模組計劃在2019年底之前全部交付，倫敦交通局計劃于2020年底前完成相應(yīng)的雙層巴士部署。歐洲氫能車輛聯(lián)合倡議的目標是在歐洲20多個城市部署共計291輛氫燃料電池電動巴士。
巴拉德首席商務(wù)官Rob Campbell先生表示：“我們非常高興為 Wrightbus 提供燃料電池模組，這是通過歐洲氫能車輛聯(lián)合倡議計劃部署零排放巴士持續(xù)進步的重要標志。2018年，巴拉德為同在歐洲氫能車輛聯(lián)合倡議計劃中的德國40輛巴士和法國保羅市5輛巴士提供了氫燃料電池動力模組，加上此次倫敦20輛雙層巴士訂單，這些合作都代表著對巴拉德燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品的極大信心?！?
2018年，巴拉德曾宣布收到來自歐洲氫能車輛聯(lián)合倡議計劃的總共45個燃料電池模組采購訂單，用于在德國兩個城市及法國保羅市部署的氫燃料電池電動巴士。巴拉德早期氫燃料電池模組產(chǎn)品在過去8年一直為倫敦交通局10輛氫燃料電池電動巴士提供動力，并展示了高水平的性能和無與倫比的耐用性，部分巴士運行時間超過3萬小時，僅需極低限度的維護。
歐洲氫能車輛聯(lián)合倡議資助計劃旨在通過協(xié)調(diào)采購活動釋放規(guī)模效益、降低成本以及支持建設(shè)新的加氫站，為氫燃料電池電動巴士的商業(yè)化鋪平道路。該計劃有希望向巴士運營商證明燃料電池電動巴士的技術(shù)可行性，并使政策制定者看到氫能作為零排放巴士燃料的經(jīng)濟吸引力。這些項目得到了燃料電池和氫聯(lián)合協(xié)會（FCH JU）共計5700萬歐元的資助。
