中國儲能網(wǎng)訊：9月29日下午，由省新聞辦舉辦的海南省“壯麗70年 奮斗新時代”系列第10場主題新聞發(fā)布會在?？谂e行，省工業(yè)和信息化廳廳長王靜以“信息先行 鼎力自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設”為主題，介紹了新中國成立70年來全省信息化建設方面取得的成就，以及我省在5G建設、大數(shù)據(jù)應用及進出島物流信息系統(tǒng)建設上的最新進展。
海南在全國率先實現(xiàn)5G“縣縣通”
發(fā)布會上，王靜表示，省委省政府高度重視光網(wǎng)建設，加快建設光網(wǎng)智能島，4年多來完成投資200多億元，投資強度和建設力度超過歷史上任何時期，我省主要通信指標已躋身全國先進，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
5G是未來實現(xiàn)萬物互聯(lián)的關鍵信息基礎設施。今年6月國家發(fā)布5G牌照以來，省委、省政府將“推進海南全島(全省)5G網(wǎng)絡部署及商業(yè)化應用”列為2019年全面深化改革開放先導性項目，按照“2019年打基礎、樹樣板，2020年規(guī)模部署應用”的總體思路，從5G網(wǎng)絡建設和行業(yè)應用兩個方面同步推動全省5G建設發(fā)展。
截至今年9月，我省已累計開通5G基站507個，覆蓋教育、醫(yī)療、文體、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等重點應用區(qū)域，全省19個市縣和洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)全部開通5G網(wǎng)絡。
“這標志我省在全國率先實現(xiàn)了5G‘縣縣通’?！蓖蹯o說，與4G不同，5G將更多服務于行業(yè)應用，即通過5G技術的賦能，使各行各業(yè)的網(wǎng)絡應用更加智能化、多樣化。
據(jù)悉，8月1日，我省已發(fā)布了第一批共20個5G試點應用項目，涵蓋醫(yī)療、教育、旅游、文化、電力、港口等多個領域。后續(xù)我省將繼續(xù)加快推進5G試點示范應用，利用5G網(wǎng)絡高帶寬、低時延、大連接的技術特點，支撐和促進我省相關行業(yè)技術創(chuàng)新，萬物互聯(lián)。
此外，針對5G網(wǎng)絡建設過程中存在的站點選址難、用電成本高、配套建設周期長等痛點、難點問題，我省正研究制訂相關的政策措施，為加快全省5G網(wǎng)絡建設創(chuàng)造更優(yōu)良的環(huán)境和條件。
《海南省大數(shù)據(jù)開放應用條例》11月起施行
近年來，省委省政府把海南作為一個大城市規(guī)劃建設，按照數(shù)據(jù)、人員、資金、管理、技術 “五集中”要求，統(tǒng)籌建設全省電子政務基礎設施，海南也成為目前全國唯一實現(xiàn)了政務信息化全省統(tǒng)籌管理的省份。
今年省政府還設立了省大數(shù)據(jù)管理局，這是全國唯一以法定機構(gòu)形式設立的大數(shù)據(jù)管理機構(gòu)，承擔我省大數(shù)據(jù)建設、管理和服務。
9月27日，《海南省大數(shù)據(jù)開放應用條例》也通過省人大常委會審議，涵蓋了大數(shù)據(jù)開發(fā)與共享、大數(shù)據(jù)應用與產(chǎn)業(yè)促進、數(shù)據(jù)安全與保護、法律責任等內(nèi)容，將于2019年11月1日起施行。
省大數(shù)據(jù)管理局局長董學耕說，海南是繼貴州、天津之后，全國第三個出臺大數(shù)據(jù)方面地方性法規(guī)的省份，《條例》的出臺對優(yōu)化我省大數(shù)據(jù)發(fā)展環(huán)境，規(guī)范大數(shù)據(jù)開發(fā)應用，促進大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，服務海南自貿(mào)試驗區(qū)、中國特色自貿(mào)港建設具有十分重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實意義。
據(jù)介紹，未來海南省政務服務在一體化平臺基礎上，還將不斷拓展服務應用，加快推進“一網(wǎng)通辦”平臺使用，實現(xiàn)一窗受理，一次錄入，企業(yè)和群眾少跑路、少折騰，真正實現(xiàn) “一網(wǎng)通辦、一門服務、一次辦成”服務;并將不斷拓展政務服務應用，大力推進線上政務服務APP和線下政務服務終端的應用。
建設全天候?qū)崟r性進出島物流信管系統(tǒng)
為實現(xiàn)海南自貿(mào)港建設“一線放開、二線管住”的總體目標，在省委省政府的領導下，省工信廳正牽頭各單位，著力建設完善全天候、實時性的進出島物流信息管理系統(tǒng)，對進出島物流進行精準識別和實時管控，為海南自貿(mào)港開放發(fā)展提供堅實技術保障。
據(jù)悉，進出島物流信息管理系統(tǒng)自2018年10月上線運行以來，對物流監(jiān)管成效顯著，共核查出裝載貨物與申報貨物不相符的事件823起。
進出島物流信息管理系統(tǒng)以道路、水路、鐵路、航空運輸?shù)刃畔①Y源共享為基礎，整合接入了交通部、國家海關、鐵路公司等42個單位的62個系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并全面實時采集全省“道路、鐵路、水路、空港”各類運輸方式進出島物流信息，整合各類交通物流數(shù)據(jù)平臺，形成海南自貿(mào)試驗區(qū)、中國特色自貿(mào)港進出島物流數(shù)據(jù)資源庫。
同時該系統(tǒng)還運用大數(shù)據(jù)分析等技術手段，實現(xiàn)對進出島物流動態(tài)監(jiān)測、統(tǒng)計分析、事后追溯，強化與航空、水運、鐵路等大型運輸企業(yè)和物流企業(yè)平臺互聯(lián)互通，推動社會物流服務信息資源的整合和共享。
此外，該系統(tǒng)還強化了對貨運車船運行軌跡監(jiān)控預警能力，系統(tǒng)通過電子圍欄設置、分組監(jiān)控、歷史軌跡、實時鎖定跟蹤等功能，可以實時掌握貨運車船運行軌跡或?qū)崟r位置。一旦重點監(jiān)管車船超范圍行駛，系統(tǒng)就會及時按職能分工，主動推送通知公安、海關、海事、交通等執(zhí)法部門跟蹤處理，增強執(zhí)法合力。
