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2019年前三季度造車新勢(shì)力銷量分析

作者:GGII 來(lái)源:新產(chǎn)業(yè)智庫(kù) 發(fā)布時(shí)間:2019-11-06 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:通過(guò)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《新能源汽車上牌保險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示,2019年前三季度造車新勢(shì)力新能源汽車共計(jì)銷售44,339輛,同比增長(zhǎng)450%。

2019年前三季度造車新勢(shì)力新能源汽車銷量(輛)


備注:該銷量按新能源汽車上牌交強(qiáng)險(xiǎn)口徑統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

從城市銷量來(lái)看,2019年前三季度造車新勢(shì)力新能源汽車銷量主要集中在上海、深圳、北京、廣州、成都、溫州、天津、杭州、海口、鄭州,該十座城市銷量合計(jì)占比達(dá)65.10%。其中,投入出租租賃市場(chǎng)的份額僅占5.8%,造車新勢(shì)力未來(lái)布局出租租賃市場(chǎng)業(yè)務(wù)的空間廣闊。最令人關(guān)注的是威馬汽車通過(guò)旗下的智慧出行品牌即客行在海口市拓展多模式網(wǎng)約車業(yè)務(wù),促使該城市用于出租租賃市場(chǎng)的銷量遠(yuǎn)超出非營(yíng)業(yè)使用性質(zhì)銷量。

2019年前三季度造車新勢(shì)力新能源汽車銷量TOP10城市(輛)


備注:該銷量按新能源汽車上牌交強(qiáng)險(xiǎn)口徑統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

從車型銷量來(lái)看,2019年前三季度造車新勢(shì)力中銷量排名前三車型分別為威馬EX5、小鵬G3、蔚來(lái)ES8。其中威馬EX5、小鵬G3銷量均在一萬(wàn)輛以上,而電咖EV10、π1、π3、漢騰X7、國(guó)金GM3與去年同期銷量相比處于負(fù)增長(zhǎng)中。

2019年前三季度造車新勢(shì)力各車型銷量排名(輛)


備注:該銷量按新能源汽車上牌交強(qiáng)險(xiǎn)口徑統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

從車型級(jí)別銷量來(lái)看,2019年前三季度造車新勢(shì)力新能源汽車銷量主要以A級(jí)車為主,代表車型威馬EX5、小鵬G3;其次就是C級(jí),代表車型蔚來(lái)ES8、理想ONE。

2019年前三季度造車新勢(shì)力各車型級(jí)別銷量(輛)


備注:該銷量按新能源汽車上牌交強(qiáng)險(xiǎn)口徑統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

從使用性質(zhì)銷量來(lái)看,2019年前三季度造車新勢(shì)力新能源汽車非營(yíng)業(yè)使用性質(zhì)銷量為42,116輛,占比95%,其中個(gè)人購(gòu)買(mǎi)30,321輛,單位購(gòu)買(mǎi)11,795輛;營(yíng)業(yè)使用性質(zhì)2,223輛,占比5%,全部為出租租賃。

2019年前三季度造車新勢(shì)力各使用性質(zhì)銷量(輛)

備注:該銷量按新能源汽車上牌交強(qiáng)險(xiǎn)口徑統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)來(lái)源:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

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