除了鴻達興業(yè)在烏海市布局氫能產(chǎn)業(yè)以外，如今烏海市又將迎來一家企業(yè)落戶。
1月7日，海易通（ 871607）發(fā)布公告稱，公司擬聯(lián)合天津銀隆新能源有限公司（下稱“天津銀隆”）在內(nèi)蒙古烏海市投資設立控股子公司——內(nèi)蒙古銀隆新能源汽車有限公司（下稱“內(nèi)蒙古銀隆”），注冊資本為5000萬元。其中公司擬出資4250萬元，占注冊資金的85%；天津銀隆擬出資750 萬元，占注冊資金的15%。
內(nèi)蒙古銀隆主要經(jīng)營新能源相關領域技術的研究開發(fā)，其中燃料電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術開發(fā)、咨詢、轉讓、服務、檢測等也在經(jīng)營范圍之內(nèi)。
資料顯示，海易通成立于2013年，2017年在新三板掛牌上市。公司在水上運輸業(yè)的大行業(yè)內(nèi)，主要從事以水路運輸代理服務為切入點，圍繞國內(nèi)沿海，長江中下游航線，整合航線內(nèi)的零散運力，對接下游電力、鋼鐵、煤炭、水泥等相關產(chǎn)業(yè)的大型企業(yè)客戶的需求。
2019年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入4.25億元，上半年凈利潤為555.82萬元；2018 年公司實現(xiàn)營業(yè)收入11.8億元，全年年凈利潤為2348.02萬元。
天津銀隆成立于2016年，由銀隆新能源股份有限公司100%控股。在2016年，銀隆研發(fā)成功的氫鈦動力總成，在2017第五屆節(jié)能與新能源汽車成果展上展出了氫鈦動力車。2019年上半年，銀隆對外展示新一代氫燃料電池汽車取名為“奔馬”，搭載了擁有自主知識產(chǎn)權的第三代氫燃料電池系統(tǒng)，并且已經(jīng)實現(xiàn)部分關鍵核心部件上實現(xiàn)自主研發(fā)。其動力總成依舊由“氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)＋鈦酸鋰動力電池組”組成。
據(jù)悉，銀隆目前在同時發(fā)展石墨雙極板和金屬雙極板燃料電池技術，并且自行研發(fā)燃料電池空壓機、驅(qū)動電機及車載空調(diào)等部件。
海易通與天津銀隆選擇在內(nèi)蒙古烏海市合資成立公司，并提到將涉及燃料電池及其材料研發(fā)生產(chǎn)，應該與烏海市正在推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關。
12月24日，內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市人民政府發(fā)布消息稱，為加快培育當?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)，推動氫能源汽車示范推廣和加氫站規(guī)劃建設，營造良好的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，決定成立烏海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進工作領導小組。雖然截至目前烏海市尚沒有正式政策出臺，但這被外界解讀為其有意發(fā)展氫能的積極信號。
產(chǎn)業(yè)基礎方面，烏海市作為全國重要的煤焦化工、氯堿化工生產(chǎn)加工基地，產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，工業(yè)副產(chǎn)氫總量占全區(qū)75%，具有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)得天獨厚的資源優(yōu)勢、成本優(yōu)勢。
上市公司鴻達興業(yè)在2019年5月發(fā)布公告稱，公司與烏海市人民政府簽署《氫能項目戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方擬建立戰(zhàn)略合作關系，充分利用雙方的資源和優(yōu)勢，共同致力于在烏海開展氫能技術及應用研究，將烏海地區(qū)的氫能資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢，打造氫能城市。
加氫站建設方面，2019年1月，烏海市發(fā)展與改革委員同意鴻達興業(yè)全資子公司烏海化工在烏海市海勃灣區(qū)、海南區(qū)、烏達區(qū)建設8座加氫站。其中，第一座加氫站已于2019年5月在海南區(qū)烏?；すI(yè)園區(qū)建成，可向氫燃料轎車、大巴車及工業(yè)車輛提供合格的氫氣，是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一座示范型加氫站。
