近日，由南瑞集團(tuán)有限公司主導(dǎo)發(fā)起的充電服務(wù)信息交換領(lǐng)域IEC標(biāo)準(zhǔn)——《電動汽車充電漫游服務(wù)信息交互 第1部分 通用要求》正式發(fā)布并出版。依據(jù)這個標(biāo)準(zhǔn)，各電動汽車充電服務(wù)商可以實(shí)現(xiàn)認(rèn)證識別、充電信息共享和數(shù)據(jù)交換等；電動汽車用戶可以在不同充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之間自由切換。這是南瑞集團(tuán)繼主導(dǎo)電動汽車電池更換系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)系列發(fā)布后，在電動汽車充換電領(lǐng)域取得的又一成果。
順勢而為，形成完備產(chǎn)品體系
從完備的產(chǎn)品體系到國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定，南瑞集團(tuán)的電動汽車充電產(chǎn)業(yè)始終緊跟國家政策，走過蓬勃發(fā)展的十年。
2008年，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點(diǎn)工作的通知》，開啟了我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展的大幕。作為新能源汽車配套發(fā)展的充換電技術(shù)研究也被提上日程。
翌年，國家電網(wǎng)公司首批符合典型設(shè)計的電動汽車交流充電樁和直流充電機(jī)在南瑞集團(tuán)誕生，首座符合國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的大型充電站——唐山南湖充電站也由國電南瑞總包建設(shè)完成并投運(yùn)。
此后，南瑞集團(tuán)先后開發(fā)多個系列充電設(shè)施、充電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)系統(tǒng)和互動化平臺，形成完備的產(chǎn)品體系。目前，該公司在31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）建成電動汽車交流充電樁超過2.5萬個、城市充換電站350多座、高速公路快充站230多座，同時在貴州、南京、連云港、常州、成都、?？诘鹊嘏浜喜渴痣妱悠嚦鋼Q電設(shè)施政府管理服務(wù)系統(tǒng)，助力政府監(jiān)管、規(guī)范充換電設(shè)施運(yùn)營服務(wù)。
一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)。為提高電動汽車充換電設(shè)備的通用性、規(guī)范性水平，南瑞集團(tuán)一直致力于加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，近年來主導(dǎo)或參與了6項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)、24項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和44項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制和修訂工作。
此外，實(shí)驗(yàn)檢測也是南瑞集團(tuán)電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的重頭戲。2010年，南瑞集團(tuán)開始布局電動汽車充電設(shè)施檢測業(yè)務(wù)。2016年，南瑞集團(tuán)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證中心實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)被國際認(rèn)可，其出具的認(rèn)證機(jī)構(gòu)報告，可實(shí)現(xiàn)檢測產(chǎn)品“一個標(biāo)準(zhǔn)、一次檢測、全球通行”。
細(xì)分場景，提供產(chǎn)品和解決方案
根據(jù)公共服務(wù)領(lǐng)域、居民區(qū)私人充電等不同場景提供不同的產(chǎn)品和解決方案，是南瑞集團(tuán)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)主要的發(fā)展路徑。
2018年7月，《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》出臺，要求京津冀、長三角等重點(diǎn)區(qū)域?qū)Ｓ密囶I(lǐng)域新增或替代新能源汽車比例超過80%；2020年全國城市公交、出租車及物流等領(lǐng)域新能源汽車保有量達(dá)到60萬輛。公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車需求量增大，給充電設(shè)施的充電功率、充電速度提出了更高的要求。
公交車司機(jī)趙師傅發(fā)現(xiàn)，從今年2月份開始，他駕駛電動公交車在江蘇常州白蕩河公交中心站停靠充電的時間縮短了。以前要將近一個小時，現(xiàn)在十來分鐘就充滿了。他只要把公交車停到指定位置，車頂?shù)某潆娫O(shè)備就會自動連接，快速完成充電。
這是南瑞集團(tuán)最新研發(fā)的全自動大功率充電弓直流充電機(jī)，采用自動對接的大功率充電弓，額定充電電流達(dá)到800安，可以有效提高充電效率及充電設(shè)備利用率。大功率充電弓直流充電機(jī)可廣泛用于電動公共交通車輛、物流車、港口拖車等特種車輛的快速、自動充電。
在城市公交車充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，南瑞集團(tuán)還承擔(dān)了淮安、蘇州、南京等地幾十個公交場站的充電設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
除了公共服務(wù)領(lǐng)域，私家電動汽車數(shù)量的日益增多使居民區(qū)充電設(shè)施的建設(shè)需求大幅增長。
2018年3月，南瑞集團(tuán)成功研發(fā)支持有序充電的智能型有序充電樁系列產(chǎn)品。“能源控制器相當(dāng)于臺區(qū)的大腦，負(fù)責(zé)接收智慧能源控制系統(tǒng)的指令，通過計算優(yōu)化，發(fā)出控制指令。能源路由器負(fù)責(zé)接收指令并執(zhí)行，控制充電的時序和功率?！痹摴居秒娂夹g(shù)分公司技術(shù)支持部經(jīng)理牛榮義介紹說。目前，有序充電樁已經(jīng)在北京、江蘇、河南、上海等地試點(diǎn)建設(shè)，今年還將在山東、浙江等地擴(kuò)大試點(diǎn)。
家住江蘇南京北苑之星小區(qū)的居民已經(jīng)感受到了有序充電樁帶來的便利。這些充電樁不光能即插即充，還能“預(yù)約”在用電低谷時充電，根據(jù)小區(qū)實(shí)時用電負(fù)荷、客戶需求、峰谷電價等因素，動態(tài)控制調(diào)整充電樁輸出功率。
同時，有序充電樁的建設(shè)無需改造或擴(kuò)容小區(qū)當(dāng)前變壓器容量，能夠依托現(xiàn)有電網(wǎng)資源建設(shè)充電樁，解決老舊小區(qū)的電動汽車充電難題。
運(yùn)用泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和理念，借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維，推動能源生產(chǎn)和消費(fèi)轉(zhuǎn)型。日前，南瑞集團(tuán)基于這一理念的《居民區(qū)電動汽車智慧有序充電示范應(yīng)用》榮獲公司《泛在電力物聯(lián)網(wǎng)最佳實(shí)踐案例》。
