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布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游 中國(guó)寶安子公司受“退補(bǔ)”考驗(yàn)

作者:郭敏敏 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2018-04-17 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,中國(guó)寶安集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)寶安”)及其下屬子公司擬出售位于威海的三家房地產(chǎn)公司,預(yù)計(jì)可獲益3.4億元。此外,在高新技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,中國(guó)寶安亦將出售所持有的新三板公司武漢永力科技股份有限公司(830840.OC,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“永力科技”)52%股份,若交易完成中國(guó)寶安可獲約6500萬(wàn)元的收益,并不再持有永力科技股權(quán)。

一系列的減法動(dòng)作引起市場(chǎng)關(guān)注。事實(shí)上,自2014年起,中國(guó)寶安就開(kāi)始弱化房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展,陸續(xù)出售了相關(guān)房地產(chǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn),從2015年起,不再將房地產(chǎn)業(yè)務(wù)作為主要業(yè)務(wù)單列陳述,并明確戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型為“建設(shè)一個(gè)以新材料為主的高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”,而此次出售的永力科技也在其高新業(yè)務(wù)范疇內(nèi)。

“集團(tuán)本身一直都在做加減法的工作,有些業(yè)務(wù)會(huì)退,有些業(yè)務(wù)會(huì)收進(jìn)來(lái)。目前這些交易仍在進(jìn)行中,一切以公告為準(zhǔn)?!敝袊?guó)寶安董事局秘書(shū)處證券事務(wù)部人士表示。

調(diào)整地產(chǎn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

2014年,樓市出現(xiàn)一輪小周期,房企多進(jìn)入蟄伏期,隨著該年末“去庫(kù)存”啟動(dòng)后,逐漸迎來(lái)一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)。而此時(shí),中國(guó)寶安則開(kāi)始籌備戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,加大在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局,并在官網(wǎng)這樣說(shuō)明,“高科技產(chǎn)業(yè)在中國(guó)寶安集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)定位中排在首位”。

2015年后,中國(guó)寶安出售寶安地產(chǎn)(000040.SZ,現(xiàn)更名“東旭藍(lán)天”)15%的股份,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),集中資源發(fā)展新材料、新能源等高新技術(shù)企業(yè),這一縮緊房地產(chǎn)業(yè)務(wù),集中發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的動(dòng)作也更顯示了其要轉(zhuǎn)型的決心。

2018年初,中國(guó)寶安在海南儋州市4家子公司所擁有的6宗土地被指“閑置”,總面積合計(jì)674.808畝,當(dāng)?shù)卣當(dāng)M無(wú)償收回。

彼時(shí),《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者在前往儋州調(diào)查了解,2011年,中國(guó)寶安曾在當(dāng)?shù)卣囊?jiàn)證下,與軍屯村民簽署合作開(kāi)發(fā)2600畝花果山旅游度假住宅項(xiàng)目,但8年未果,而儋州市認(rèn)定的6宗閑置土地就是中國(guó)寶安開(kāi)發(fā)該項(xiàng)目的起步區(qū)域。

記者與那大鎮(zhèn)軍屯村民以及當(dāng)?shù)卣藛T交談的過(guò)程中,均有聲音表示:“一直聽(tīng)說(shuō)中國(guó)寶安開(kāi)始轉(zhuǎn)型做新能源這塊業(yè)務(wù),不準(zhǔn)備做房地產(chǎn)了?!边@也暗含了他們對(duì)于2600畝花果山旅游度假住宅項(xiàng)目開(kāi)發(fā)進(jìn)展的隱憂(yōu)。不過(guò),中國(guó)寶安通過(guò)行政訴訟解除了近700畝土地被無(wú)償收回的危機(jī)。

4月初,中國(guó)寶安一直公告稱(chēng)將進(jìn)一步出售位于威海的三家房地產(chǎn)子公司,股份轉(zhuǎn)讓款約為4.53億元,交易對(duì)方將代上述三公司償還負(fù)債約2.36億元,合計(jì)人民幣約6.89億元,如果交易成功,預(yù)計(jì)可產(chǎn)生約3.4億元收入。然而,市場(chǎng)對(duì)其是否有意退出房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的猜疑也愈發(fā)明顯。

對(duì)于此次的出售事項(xiàng),中國(guó)寶安公告中解釋稱(chēng)是為了優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),集中資源發(fā)展新材料、新能源等高新技術(shù)企業(yè)。

另外,數(shù)據(jù)亦顯示,房地產(chǎn)營(yíng)業(yè)收入在中國(guó)寶安整體營(yíng)業(yè)收入的占比已從2014年度的21.58%降至2016年的15.58%,在2017年上半年,該項(xiàng)占比進(jìn)一步下降至11.22%。

“在集團(tuán)內(nèi)部,其實(shí)從未聽(tīng)說(shuō)公司要退出房地產(chǎn)板塊,只不過(guò)目前對(duì)于三四線城市,公司著力去庫(kù)存,而出售三家威海公司,也只是部分對(duì)未建地塊進(jìn)行出售,未來(lái)集團(tuán)還是希望地產(chǎn)業(yè)務(wù)更集中在一線城市,這也是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的一部分?!币晃粚毎布瘓F(tuán)內(nèi)部人士對(duì)記者透露。

布局新能源產(chǎn)業(yè)

在上述內(nèi)部人士看來(lái),中國(guó)寶安調(diào)整房地產(chǎn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的初衷更多是在發(fā)展新能源的過(guò)程中看到了利好,尤其是貝特瑞經(jīng)營(yíng)發(fā)展的勢(shì)頭讓公司更傾向于往高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面布局。

2006年起,高新科技產(chǎn)業(yè)逐漸加入中國(guó)寶安的主營(yíng)業(yè)務(wù)之列,在2014年明確戰(zhàn)略定位要建設(shè)一個(gè)以新材料為主的高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)后,更是積極推動(dòng)旗下大地和、永力科技掛牌新三板,加大力度對(duì)旗下條件成熟的公司進(jìn)一步與資本市場(chǎng)對(duì)接。

資料顯示,目前圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游的布局已基本完善。至2017年上半年,高新技術(shù)業(yè)務(wù)所帶來(lái)的營(yíng)業(yè)收入幾乎占了中國(guó)寶安整體營(yíng)業(yè)收入的半壁江山。

中國(guó)寶安對(duì)于新能源汽車(chē)的布局并不局限于對(duì)汽車(chē)零部件企業(yè)方面,2017年中國(guó)寶安悄然入股海馬汽車(chē),據(jù)海馬汽車(chē)2017年度報(bào)告顯示,中國(guó)寶安目前為其第三大股東,持股比例為4.8%,接近5%的舉牌線。

對(duì)此,市場(chǎng)不乏聲音認(rèn)為中國(guó)寶安有意舉牌海馬汽車(chē),在完善新能源汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局后,希望借控股海馬汽車(chē)曲線獲得造車(chē)資質(zhì),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整車(chē)生產(chǎn)。彼時(shí),中國(guó)寶安公告指出,入股海馬汽車(chē)只是單純的財(cái)務(wù)投資行為。

上述中國(guó)寶安內(nèi)部人士指出,單純通過(guò)舉牌控制一家上市車(chē)企而實(shí)現(xiàn)整車(chē)生產(chǎn)的想法過(guò)于簡(jiǎn)單,目前來(lái)看確實(shí)也僅是財(cái)務(wù)投資。

針對(duì)于此,證券部人士亦表示:“入股海馬汽車(chē)出于公司戰(zhàn)略考慮?!痹趩?wèn)及是否會(huì)繼續(xù)增持時(shí),其表示:“目前不確定,若進(jìn)一步增持至總持股比例超過(guò)5%,公司亦會(huì)依照規(guī)定及時(shí)披露?!睋?jù)了解,目前大地和為海馬汽車(chē)提供電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?!拔磥?lái)不排除業(yè)務(wù)上和戰(zhàn)略上的合作,但目前沒(méi)有最新進(jìn)展?!?

子公司受補(bǔ)貼退坡波及

事實(shí)上,在中國(guó)寶安明確轉(zhuǎn)型定位并初步發(fā)展后,在2015年獲得了一個(gè)大豐收。一方面,出售寶安地產(chǎn)15%的股權(quán)讓其獲得了約8.2億元的投資收益,另一方面,新能源汽車(chē)的政策支持下,行業(yè)快速發(fā)展,使得寶安集團(tuán)所布局的產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)都獲得了較好的收益。

尤其是貝特瑞和大地和兩家公司。其中大地和在2015年度報(bào)告期內(nèi)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.19億元,同比增長(zhǎng)321.03%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6303.64萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)1087.56%。

然而,受2016年新能源汽車(chē)行業(yè)政策調(diào)整及過(guò)度的影響,大地和2016年的發(fā)展并不如中國(guó)寶安的預(yù)期,報(bào)告期內(nèi)增收不增利,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)27.94%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)則為5083萬(wàn)元,同比下降19.36%。

進(jìn)入2017年受新能源補(bǔ)貼退坡、以及新能源汽車(chē)推廣目錄重申等因素影響,不少車(chē)企在新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊的業(yè)績(jī)表現(xiàn)亦不甚影響。作為上下游企業(yè)的大地和也受到明顯波及,根據(jù)大地和在新三板股轉(zhuǎn)系統(tǒng)所披露的業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,2017年,公司營(yíng)業(yè)收入不足2.3億元,較2016年同期大幅下滑43.74%,實(shí)現(xiàn)歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)錄得虧損7645.70萬(wàn)元,較2016年下降25.41%。

“新能源政策使得新能源汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都獲得收益,這也讓大地和在2015年獲益頗豐。第二年之所以轉(zhuǎn)為虧損,一是因?yàn)檎哂绊?,‘騙補(bǔ)’事件導(dǎo)致不少新能源汽車(chē)停產(chǎn),大地和訂貨量驟減。此外,電機(jī)產(chǎn)品屬于非標(biāo)產(chǎn)品,一些小的電機(jī)生產(chǎn)商價(jià)格戰(zhàn)使得部分車(chē)企選擇更實(shí)惠的企業(yè)?!鄙鲜鲋袊?guó)寶安內(nèi)部人士稱(chēng)。

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關(guān)鍵字:新能源車(chē)

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