中國儲能網(wǎng)訊：為積極培育電動汽車消費市場，促進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力消費，昨日，記者從四川省發(fā)改委獲悉，四川省出臺了《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》（代擬稿），并公開向社會進行公示20日?！秾嵤┮庖姟分赋觯拇ㄊM到2020年，初步建成適度超前、車樁相隨、布局合理的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，四川省新建集中式充換電站600座以上、分散式充電樁27萬個以上，具備滿足23.8萬輛以上電動汽車的充電需求,基本形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。
新建住宅應(yīng)100% 建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施
《實施意見》提出，將用戶居住地作為分散式專用充電樁建設(shè)的重點，給予積極鼓勵和推動。鼓勵電動汽車生產(chǎn)及銷售企業(yè)、充電服務(wù)企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)等參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運營管理，統(tǒng)一開展停車位改造和充電設(shè)施建設(shè)。積極推動已建成居民小區(qū)停車位統(tǒng)一改造，對于有固定停車位的用戶，優(yōu)先在停車位配建充電設(shè)施；對沒有固定停車位的用戶，通過在居民小區(qū)配建公共充電車位，建立充電車位分時共享機制。鼓勵充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)改造和運營管理。
新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。交通樞紐、超市賣場、商務(wù)樓宇，黨政機關(guān)、事業(yè)單位辦公場所，園區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、旅游景區(qū)，公共停車場、道路停車位、高速公路服務(wù)區(qū)、加油（氣）站等市政項目應(yīng)按照不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝條件(包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留)。每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站，充電設(shè)施力爭在2020年前達到總停車位的2.5%。
配建充電設(shè)施情況 或?qū)⒓{入考核獎勵范圍
為鼓勵具備條件的政府機關(guān)、公共機構(gòu)和企事業(yè)單位，《實施意見》要求，結(jié)合單位公務(wù)用電動汽車配備更新計劃以及職工購買使用電動汽車需求，在單位內(nèi)部停車場規(guī)劃建設(shè)快慢充相結(jié)合的專用停車位和充電樁。結(jié)合公務(wù)用車制度改革，健全完善公務(wù)出行市場化保障體系，充分利用社會資源推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進電動汽車在公務(wù)出行保障方面的推廣使用。國有企業(yè)率先推進內(nèi)部停車位充電設(shè)施建設(shè)。配建充電設(shè)施情況納入節(jié)能減排考核獎勵范圍。
同時，全面推進公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以公交、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域為突破口，優(yōu)先推進以集中式充換電站為主、分散式充電樁為輔的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對于公交、環(huán)衛(wèi)、景區(qū)觀光、機場通勤等定點定線運行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車，根據(jù)線路運營需求，重點在停車場站配建充電設(shè)施。對于出租、物流、租賃、公安巡邏等非定點定線運行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車，充分挖掘單位內(nèi)部停車場站配建充電設(shè)施的潛力，結(jié)合城市公共充電設(shè)施，實現(xiàn)高效互補，提高充換電便捷性。
力爭2020年 初步形成城際快充網(wǎng)絡(luò)
針對用戶普遍反映的充電樁距離短、充電量無法長時間行車等問題，實施意見里也做出了規(guī)劃，提出優(yōu)先推動城際高速公路和國省道沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入省高速公路配套設(shè)施建設(shè)內(nèi)容，鼓勵在高速公路服務(wù)區(qū)配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。積極布局國省道沿線快速充電設(shè)施。
優(yōu)先開展滬蓉、京昆、夏蓉、成渝環(huán)線等高速公路四川段沿線服務(wù)區(qū)的快速充換電站建設(shè)，力爭2020年初步形成連接全省主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò)，滿足電動汽車城際出行需要。
