中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：1月16日上午， 6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)樣機(jī)在中車(chē)株洲電機(jī)有限公司成功下線。它是目前國(guó)內(nèi)首臺(tái)功率最大的海上半直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組，標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域又增添了一“尖端利器”。
1月16日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)6MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)在中車(chē)株洲電機(jī)下線（夏偉雄 攝）
6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)（以下簡(jiǎn)稱“6MW發(fā)電機(jī)”）,是中車(chē)電機(jī)公司專(zhuān)門(mén)為廣東明陽(yáng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司SCD 5.5MW海上風(fēng)電機(jī)組配套而研發(fā)的。該風(fēng)電發(fā)電機(jī)采用優(yōu)化的電磁方案、可靠的緊湊型結(jié)構(gòu)以及高效的通風(fēng)冷卻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了與齒輪箱及機(jī)艙的高度集成化，具有功率大、體積小、重量輕、效率高、功率密度大、抗失磁能力強(qiáng)、啟動(dòng)阻力矩小、低諧波、低振動(dòng)、噪音低等特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。這是該公司繼成功研制出口歐盟（德國(guó)阿?，m風(fēng)能股份公司）5MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)后，為我國(guó)海上風(fēng)電機(jī)組量身定制的第一代大功率半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)，技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
中車(chē)株洲電機(jī)公司自2005年開(kāi)始永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研究以來(lái)，先后成功研制出2MW、3MW、5MW等多款半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)，并已投入風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行，提供了大量、源源不斷的綠色能源。6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的成功研制，使得該公司成為國(guó)內(nèi)首家擁有2MW～6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)系列產(chǎn)品平臺(tái)的企業(yè)，并成功實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)海上大功率半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)、制造技術(shù)、試驗(yàn)技術(shù)的突破。
