中國儲能網(wǎng)訊：在不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上，南京供電提升充電網(wǎng)絡(luò)運維能力，試點開展客戶自助充電服務(wù)。全年建成52座充換電設(shè)施建設(shè)項目（含省內(nèi)最大的牛首充換電站），完成江北新區(qū)、江寧九龍湖充電塔項目可研評審，基本形成覆蓋全市的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。目前，車主在江蘇省范圍內(nèi)64個供電營業(yè)廳網(wǎng)點購買電動汽車充電卡，就能在這些服務(wù)區(qū)的充電站內(nèi)全自助刷卡充電。
為不斷完善充電設(shè)施運營管理水平，提升服務(wù)質(zhì)量，南京電力還進(jìn)一步深化充電設(shè)施運營管理系統(tǒng)應(yīng)用，建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)平臺，基于車載終端、手機(jī)客戶端等通道，構(gòu)建與客戶之間的友好互動，提供充電車位查詢預(yù)約、充電費用在線支付等功能。
南京供電還積極推動政府監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)與車聯(lián)網(wǎng)平臺的互聯(lián)互通，實現(xiàn)了南京地區(qū)4000余臺社會充電樁動態(tài)信息接入車聯(lián)網(wǎng)平臺。目前，已收集充電設(shè)施信息超過8000臺，已完成自建充電樁接入車聯(lián)網(wǎng)平臺4700臺、社會資本建設(shè)充電設(shè)施接入車聯(lián)網(wǎng)平臺6000余臺，為優(yōu)化自建充電設(shè)施布局提供數(shù)據(jù)支撐。
為應(yīng)對充電設(shè)施大規(guī)模接入對電網(wǎng)可能造成的影響，南京供電積極探索充電設(shè)施參與電網(wǎng)互動模式，依據(jù)公交車輛線路不同和運行時間不同，充分利用車輛充換電時間差，通過優(yōu)化業(yè)務(wù)調(diào)度，調(diào)節(jié)充電負(fù)荷。目前，基于南京充換電設(shè)施累計響應(yīng)負(fù)荷2145千瓦，錯峰電量7.46萬千瓦時。
預(yù)計到2020年底，全省電動汽車達(dá)20萬輛，車樁比按1:1配置。積極籌劃自建充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，到“十三五”末，省內(nèi)主要城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里，實現(xiàn)省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋，充分滿足電動汽車使用需求。
