中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：如今隨著環(huán)境問題的出現(xiàn)和社會(huì)科技的進(jìn)步，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)今汽車行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。有爭議，才有發(fā)展，在新能源汽車發(fā)展中，不少人都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生質(zhì)疑那么面對(duì)國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的諸多疑問備受廣大人民群眾關(guān)注的問題究竟有哪些呢？我們來看看我國科技部863計(jì)劃電動(dòng)車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組長王秉剛是如何說的。
NO.1電動(dòng)汽車碳排放問題
目前很多人都在質(zhì)疑，認(rèn)為電動(dòng)汽車雖是零排放，但發(fā)電的碳排放依舊影響霧霾環(huán)境。王秉剛稱，一般小型的電動(dòng)汽車百公里電耗是10度，每公里碳排為50克左右；對(duì)比燃油汽車，以百公里5升油耗為標(biāo)準(zhǔn)，碳排每公里達(dá)150克，這一碳排指標(biāo)遠(yuǎn)高過普通的電動(dòng)汽車；而更大的SUV，每公里碳排放甚至達(dá)到450克。
NO.2我國電力資源能否支持電動(dòng)汽車發(fā)展
電動(dòng)汽車的快速發(fā)展是否會(huì)增加電力資源負(fù)擔(dān)？
國內(nèi)目前的電力發(fā)展現(xiàn)狀能否支持國內(nèi)新能源汽車的快速增長？
王秉剛指出，電動(dòng)汽車使用時(shí)間大部分在白天，夜間上路的時(shí)間并不多，因此電動(dòng)汽車用電主要利用低谷電，少增加裝機(jī)容量，這樣不僅有利于平衡電網(wǎng)，更可減少儲(chǔ)能費(fèi)用，未來還可以實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)電力交易。電動(dòng)汽車的發(fā)展不但不會(huì)使電網(wǎng)建設(shè)投資大量增加，恰恰還會(huì)改善電網(wǎng)運(yùn)行效率，降低電網(wǎng)碳排放。
NO.3國內(nèi)動(dòng)力電池如何面對(duì)國際競爭
當(dāng)前在車企及核心零部件企業(yè)領(lǐng)域，成長出一批優(yōu)質(zhì)本土企業(yè)，發(fā)展利好的同時(shí)，國內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展尤其是動(dòng)力電池也面臨著巨大的國際競爭壓力。王秉剛建議一方面所有電池企業(yè)努力將自身產(chǎn)品做好，做高安全、高質(zhì)量的產(chǎn)品；一方面國內(nèi)車企要多支持本土電池企業(yè)的產(chǎn)品，避免出現(xiàn)國內(nèi)新能源汽車必須大量使用國外動(dòng)力電池的局面。
NO.4國內(nèi)電動(dòng)汽車是否具備進(jìn)入市場條件
王秉剛認(rèn)為電池技術(shù)的進(jìn)步?jīng)Q定著電動(dòng)汽車的命運(yùn)。隨著電池成本下降，電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車在成本上差別不大?？紤]到傳統(tǒng)汽車排放要求繼續(xù)嚴(yán)格，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展等有利因素，電動(dòng)汽車將具有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢；同時(shí)從大幅減少排放考慮，國家會(huì)不斷出臺(tái)有利于新能源汽車發(fā)展的政策。
NO.5基礎(chǔ)設(shè)施滯后如何緩解？
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題上，王秉剛透露，目前基礎(chǔ)設(shè)施問題已經(jīng)被各級(jí)政府提上日程，政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作，將加快推進(jìn)國內(nèi)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。不過，應(yīng)加快制訂、落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的財(cái)政補(bǔ)貼政策，加快充電接口統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，加快制訂充換電站聯(lián)網(wǎng)與付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)化，更多關(guān)注充電安全等。
NO.6如何評(píng)估現(xiàn)行的鼓勵(lì)政策
對(duì)當(dāng)前熱議的補(bǔ)貼政策問題，王秉剛認(rèn)為國內(nèi)政府的鼓勵(lì)政策力度大、涉及面廣，包括科技項(xiàng)目、創(chuàng)新工程、購車補(bǔ)貼、取消限行限購等，對(duì)新能源汽車發(fā)展起了關(guān)鍵作用。
隨著國家政府對(duì)新能源汽車企業(yè)的不斷扶持，以奇瑞新能源汽車為代表的一大批車企已經(jīng)在當(dāng)下大放異彩，成為未來車市的主流產(chǎn)品。相信在王秉剛組長為大家解答過一系列有關(guān)新能源汽車對(duì)環(huán)境、未來發(fā)展、政策等方面的困擾后，會(huì)讓廣大受眾重新認(rèn)識(shí)并接受新能源汽車。
