中國儲能網(wǎng)訊：剛剛落幕的2015年廣州車展上展出60余款新能源車，在政策利好的刺激下，新能源汽車參展數(shù)量激增，再次引發(fā)大家對新能源車的關(guān)注。去年出臺的《惠州市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》中提出，到2015年底全市新能源汽車推廣總量達(dá)到1500輛。截至11月12日，惠州市共推廣應(yīng)用新能源汽車1210輛，建成充電樁357個?；葜菔邪l(fā)改局高技術(shù)產(chǎn)業(yè)科相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，今年任務(wù)達(dá)標(biāo)應(yīng)該沒問題。
私人領(lǐng)域新能源車691輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1-10月，我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷18.12萬輛和17.11萬輛，同比分別增長2.7倍和2.9倍。同期，中國汽車產(chǎn)銷1928.03萬輛和1927.81萬輛，增速分別為0.02%和1.51%。有業(yè)內(nèi)人士稱，表面上看，新能源汽車的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏大盤，銷量再次實現(xiàn)魚躍。不過，從另一層面來看，目前新能源車在中國車市占比不足1%。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹分析，2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年，也是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》原定50萬輛目標(biāo)的截止年。歲末將至，各地也在加緊目標(biāo)沖刺，業(yè)內(nèi)預(yù)計今年新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破30萬輛，50萬輛目標(biāo)或許難以實現(xiàn)。
2014年10月出臺的《惠州市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》中提出，到2015年底，全市新能源汽車推廣總量需達(dá)到1500輛。其中，公交車為420輛，出租車為430輛，公務(wù)用車180輛。同時，在全市范圍內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)各類純電動公交車充電站1座，純電動出租車充電站34座，社會公用充電站9座，各類慢速充電樁788個。從政策出臺的情況來看，新能源汽車在惠州的應(yīng)用將進(jìn)入快車道。
記者獲悉，截至今年11月12日，惠州市共推廣應(yīng)用新能源汽車1210輛，建成充電樁357個。其中公交車為462輛，私人領(lǐng)域新能源車691輛(除公交、出租、公務(wù)用車、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞外)。惠州的充電樁主要分布在惠城區(qū)，其他縣區(qū)也建有一定數(shù)量的新能源汽車充電樁，還有一部分充電設(shè)施在建設(shè)中。
惠州市發(fā)改局高技術(shù)產(chǎn)業(yè)科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，惠州今年任務(wù)達(dá)標(biāo)應(yīng)該沒問題，對推廣應(yīng)用新能源車的數(shù)量有考核，但建成充電樁沒有考核，要考慮技術(shù)情況?！白鳛樵圏c城市，惠州的主要推廣車型為公交車和私人乘用車，企業(yè)購買新能源車較多，私人購買較少?！痹撠?fù)責(zé)人說。
充電設(shè)備等困擾車主選擇
從近年各項新能源汽車消費政策的出臺可看出，國家對新能源汽車的推廣目標(biāo)是要切實落到實處，作為消費者考慮得最多的依然是實際問題。即使面對用車成本低的誘惑，大部分消費者仍對新能源汽車“敬而遠(yuǎn)之”，最大的原因是充電設(shè)備等配套設(shè)施尚不完善。
今年8月22日，“惠州地區(qū)首批比亞迪唐交車儀式”在江北金山汽車城惠迪比亞迪舉行，車主王先生與蔡先生搶飲頭啖湯。談及購買新能源車的原因，他們更多是考慮到技術(shù)成熟、補(bǔ)貼到位等，另外新車在空間、動力、造型、設(shè)計等方面都符合他們的需求。對于充電是否方便等問題，他們沒有太大顧慮，“在目前配套設(shè)施還不完善的情況下，可以在家里對車輛進(jìn)行充電?！?
準(zhǔn)備購車的黃小姐這段時間一直關(guān)注車市優(yōu)惠情況，她對新能源車也曾動過心思，不過充電難題、續(xù)航里程焦慮、售后維修服務(wù)等問題也讓她困擾?！斑€是先等等吧，不管是技術(shù)方面，還是配套設(shè)施方面，都還有待完善。”她說。
推薦車型
江淮iEV5純電動車
亮點：該車型采用全新的三元鋰電池，時速可達(dá)120km，續(xù)航里程最長達(dá)240km。在細(xì)節(jié)設(shè)計和配置方面，江淮iEV5也更具現(xiàn)代感，精致的外觀和內(nèi)飾更有時尚氣息?；葜菔薪鹬Z得店有少量現(xiàn)車，近期購車優(yōu)惠0.1萬元，同時贈送價值1000元的禮包。
比亞迪秦、唐
亮點：在混合動力模式下，比亞迪秦能爆發(fā)出479N·m的總扭矩和217kW的總功率，百公里加速僅為5.9秒。而作為首款三擎四驅(qū)雙模SUV，比亞迪唐百公里加速4.9秒，搭載了打破傳統(tǒng)的“全時電四驅(qū)技術(shù)”，實現(xiàn)前輪與后輪獨立動力輸出。在混合動力模式下，三個引擎同時發(fā)力，可迸發(fā)出371KW的最大功率和720N·m的最大扭矩，賦予其更高效強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。
江鈴E100純電動車
亮點：動力系統(tǒng)由鋰電池+電動機(jī)組成，其中電動機(jī)功率為7.5kW，最高車速被限制在80km/h。近日，泰達(dá)能電動汽車首批江鈴E100純電動汽車在惠陽區(qū)安樹林農(nóng)莊集體交車，來自惠陽、大亞灣等30多名車主領(lǐng)取車輛鑰匙與行駛證。
