中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：昨天,北京青年報(bào)記者從小客車指標(biāo)辦獲悉,本期共收到新能源申請(qǐng)指標(biāo)9448個(gè),比上期增加了三成左右。而新能源指標(biāo)的配置僅為3333個(gè),預(yù)計(jì)中簽率僅為四成左右,再創(chuàng)歷史新低。
新能源中簽率再創(chuàng)新低
據(jù)小客車指標(biāo)辦公室昨天上午公布消息,截止到2015年8月8日24時(shí),小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2498923個(gè);有49873家企事業(yè)等單位申請(qǐng)普通小客車配置指標(biāo)83055個(gè);累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共9448個(gè);有702家單位申請(qǐng)示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)1195個(gè)。
由于上期個(gè)人新能源車指標(biāo)要通過(guò)搖號(hào)獲得,沒(méi)有未配置的指標(biāo),因此預(yù)計(jì)本期可供配置的個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)僅為3333個(gè)。初步測(cè)算,本次新能源指標(biāo)中簽率在四成左右。而對(duì)應(yīng)的普通車申請(qǐng)指標(biāo),則比上期少了5000余個(gè),但中簽率不會(huì)有明顯上升。
新能源車指標(biāo)配給增加
《北京市2013-2017年機(jī)動(dòng)車排放污染控制工作方案》規(guī)定,2015年小客車指標(biāo)總量為15萬(wàn)個(gè),但普通車指標(biāo)由去年的13萬(wàn)個(gè)調(diào)整為12萬(wàn)個(gè),新能源車指標(biāo)則由去年的2萬(wàn)個(gè)調(diào)整為3萬(wàn)個(gè)。隨著普通車指標(biāo)逐年減少,新能源車指標(biāo)將相應(yīng)增加。到2016年和2017年,普通車指標(biāo)和新能源車指標(biāo)將分別調(diào)整為9萬(wàn)個(gè)和6萬(wàn)個(gè)。
北青報(bào)記者觀察,新能源車指標(biāo)數(shù)提升之后,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)市民申請(qǐng)新能源車的熱情并不高,新能源車一直處于不用搖號(hào)就能獲得的階段。
2014年新能源車僅有一次需要搖號(hào)。2014年2月26日本市舉行第一期新能源車購(gòu)車指標(biāo)配置,由于有資格參加搖號(hào)的人數(shù)還不足準(zhǔn)備配置的指標(biāo)數(shù),當(dāng)期新能源車指標(biāo)沒(méi)有搖號(hào)直接配置,這也讓當(dāng)時(shí)持觀望態(tài)度的搖號(hào)大軍把目光投向了新能源車,使下期搖號(hào)即2014年4月新能源車申請(qǐng)人數(shù)大增,指標(biāo)不夠人均分配只好舉行搖號(hào),當(dāng)期中簽率為92%。此后市民對(duì)新能源車一直處于觀望階段。
多項(xiàng)政策利好 市民看好新能源車
今年4月,北京市政府發(fā)布消息,自2015年4月11日至2016年4月10日,北京繼續(xù)實(shí)施工作日機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施。為鼓勵(lì)市民使用純電動(dòng)車,今年的限行措施提到,純電動(dòng)小客車將不受尾號(hào)限行影響。
受不限行政策影響,市民申請(qǐng)新能源車人數(shù)顯著上升。今年6月,示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)有6454個(gè)個(gè)人申請(qǐng)通過(guò)審核,當(dāng)期中簽率為88%。
北青報(bào)記者了解到,即使是即將到來(lái)的單雙號(hào)限行,新能源車也不受限行影響。受政策利好,市民對(duì)新能源車更加青睞。
