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山西省加快新能源公交車(chē)替代步伐

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:太原日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2015-07-27 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2015年7月23日,從山西省經(jīng)信委獲悉,為進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用,促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整,山西省自2015年起對(duì)城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策進(jìn)行調(diào)整。

此次政策調(diào)整將遵循統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn),總量穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,分類(lèi)實(shí)施、循序漸進(jìn),績(jī)效考核、有獎(jiǎng)有罰的原則。具體措施包括:調(diào)整現(xiàn)行城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策,現(xiàn)行城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助中的費(fèi)改稅補(bǔ)助作為基數(shù)保留,不作調(diào)整;現(xiàn)行城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助中的漲價(jià)補(bǔ)助以2013年作為基數(shù),2015至2019年逐年調(diào)整遞減。漲價(jià)補(bǔ)助數(shù)額與新能源公交車(chē)推廣數(shù)量掛鉤。各市2015至2019年新增及更換的公交車(chē)中新能源公交車(chē)比重應(yīng)分別達(dá)到40%、50%、60%、70%和80%。達(dá)到推廣比例要求的,漲價(jià)補(bǔ)助按照政策調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)全額撥付。未達(dá)要求的,扣減當(dāng)年應(yīng)撥漲價(jià)補(bǔ)助數(shù)額的20%。調(diào)整后的城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助資金由各市統(tǒng)籌用于城市公交車(chē)補(bǔ)助。對(duì)完成新能源公交車(chē)推廣目標(biāo)的市,給予新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。

據(jù)介紹,此次政策調(diào)整將加快新能源公交車(chē)替代步伐,一方面遏制燃油公交車(chē)數(shù)量增加勢(shì)頭,另一方面鼓勵(lì)在新增和更新城市公交車(chē)時(shí)優(yōu)先選擇新能源公交車(chē),為大氣污染防治作出貢獻(xiàn)。此次政策調(diào)整統(tǒng)籌考慮了城市公交車(chē)購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)成本,在對(duì)城市公交行業(yè)補(bǔ)助總體水平相對(duì)穩(wěn)定的前提下,調(diào)整優(yōu)化財(cái)政補(bǔ)助支出結(jié)構(gòu),平衡傳統(tǒng)燃油公交車(chē)和新能源公交車(chē)的使用成本,逐步形成新能源汽車(chē)的比較優(yōu)勢(shì)。

調(diào)整后的城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助資金,將采取年初預(yù)撥、年度清算的資金撥付方式;新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助資金,將采取存量部分年初撥付、增量部分年終清算的資金撥付方式。

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關(guān)鍵字:新能源公交車(chē) 山西公交

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