隨著北汽自主品牌銷量連年看漲，加速了企業(yè)的國際化戰(zhàn)略進程。日前，網(wǎng)通社從北汽集團官方獲悉：集團下屬的北汽國際已經(jīng)與馬來西亞吉打州政府代表團就在馬來西亞推廣北汽新能源汽車深入交換意見并簽署了諒解備忘錄。后續(xù)北汽將在馬來西亞吉打州建設(shè)整車生產(chǎn)基地，規(guī)劃投產(chǎn)目前北汽新能源在售的多款純電動車。
據(jù)了解，位于馬來西亞吉打州的牛侖工廠建設(shè)項目已經(jīng)啟動，其中斥資約5,000萬人民幣用于研發(fā)，主要是將北汽新能源車型原本的左舵系統(tǒng)改為符合當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)的右舵形式，首批原型車預(yù)計將于今年12月到位，正式投產(chǎn)或從明年7月份開始。
北汽位于馬來西亞吉打州牛侖工廠建設(shè)總投資約合人民幣2億至3億元，同時將作為北汽面向馬來西亞及東盟地區(qū)的市場中心。北汽對該工廠明年的電動車產(chǎn)量保底目標(biāo)為2,000輛，力爭突破3,000輛，之后還會逐年增加。
值得一提的是，在北汽新能源現(xiàn)有的產(chǎn)品線中，包括E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV在內(nèi)的所有5款車型均有望在馬來西亞的新工廠進行投產(chǎn)。隨著北汽新能源不斷的推陳出新，未來也將逐步有更多車型被導(dǎo)入牛侖廠區(qū)。
實際上，比亞迪是最早在海外建立新能源車基地的自主車企，其先后于美國、巴西成立了電動大巴工廠，此舉不僅利于擴大品牌的知名度，真正實現(xiàn)“走出去”的戰(zhàn)略目標(biāo)，而且也能通過海外市場的業(yè)務(wù)增長為企業(yè)帶來更多的營收。
按照規(guī)劃，北汽集團2015年還將加大海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)力度，預(yù)計今年海外網(wǎng)點總量要達到103家。同時，北汽國際化戰(zhàn)略將進一步提速，今年乘用車海外目標(biāo)銷量7.4萬輛，到2020年海外銷售則要占到總數(shù)的40%以上。（網(wǎng)通社 2015年5月25日 北京報道）
