中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月18日，“工業(yè)和信息化部機(jī)關(guān)新能源汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目”啟動(dòng)會(huì)在工信部萬壽路27號(hào)院8號(hào)樓1層大廳召開，帶頭推進(jìn)政府機(jī)關(guān)使用新能源汽車，全面貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院公務(wù)車改革要求。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)劉利華出席會(huì)議并宣布項(xiàng)目啟動(dòng)。
工業(yè)和信息化部機(jī)關(guān)服務(wù)局局長(zhǎng)王新哲主持會(huì)議，國(guó)管局公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理司司長(zhǎng)張世良發(fā)表講話、機(jī)關(guān)服務(wù)局局長(zhǎng)石會(huì)民、裝備司副巡視員瞿國(guó)春、機(jī)關(guān)服務(wù)局副局長(zhǎng)田忠元，北理工副校長(zhǎng)孫逢春、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼、北汽新能源總經(jīng)理鄭剛等出席了啟動(dòng)會(huì)，并共同參觀了充電樁布局建設(shè)、新能源汽車分時(shí)租賃系統(tǒng)、新能源汽車運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理演示。
據(jù)了解，本次“新能源汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目”由北汽龐大新能源負(fù)責(zé)整體運(yùn)營(yíng)，采用綠色出行、個(gè)人付費(fèi)的市場(chǎng)化租賃服務(wù)方式，在加快公務(wù)用車改革實(shí)施步伐的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了新能源汽車的發(fā)展，體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+的具體應(yīng)用。
據(jù)內(nèi)部相關(guān)人士介紹，在此次分時(shí)租賃服務(wù)期間，將根據(jù)部機(jī)關(guān)工作人員在不同場(chǎng)合的需求，提供“經(jīng)濟(jì)型”和“商務(wù)型”兩種用車選擇，并實(shí)現(xiàn)一對(duì)一服務(wù)，有助于提高機(jī)關(guān)辦事效率，同時(shí)為部機(jī)關(guān)干部綠色出行提供保障并可提供周租、月租等用車服務(wù)。
按照協(xié)議約定，本次分時(shí)租賃項(xiàng)目將在工信部四個(gè)辦公點(diǎn)，分別設(shè)置充電樁、Keybox（車鑰匙智能管理終端），并在每個(gè)點(diǎn)配置一定數(shù)量的新能源汽車。四個(gè)點(diǎn)的充電樁數(shù)量總數(shù)近70個(gè)，有駕駛資格的干部職工，只需在分時(shí)租賃系統(tǒng)進(jìn)行注冊(cè)，就可以下單租賃新能源汽車。并可借助租賃系統(tǒng)平臺(tái)的調(diào)度，實(shí)現(xiàn)A點(diǎn)借車B點(diǎn)還車，從而使四個(gè)點(diǎn)之間形成一個(gè)相對(duì)封閉的循環(huán)租賃網(wǎng)絡(luò)，提高了車輛利用率。
據(jù)相關(guān)人員介紹，分時(shí)租賃系統(tǒng)包括信息交互、車輛監(jiān)控、充電管理、Keybox四個(gè)子系統(tǒng)。其中信息交互模塊能夠?qū)崿F(xiàn)會(huì)員管理、預(yù)約訂車、還車、消費(fèi)結(jié)算等功能；車輛監(jiān)控模塊能夠監(jiān)控整車狀態(tài)、GPS狀態(tài)、電池故障、車輛故障等信息；充電管理模塊幫助用戶預(yù)約最近充電樁，自助充電以及計(jì)算電費(fèi)；Keybox模塊提供對(duì)車鑰匙的智能管理，使用戶租賃車輛更加方便。這種模式一旦形成規(guī)模，將有助于進(jìn)一步推進(jìn)個(gè)人租車市場(chǎng)的發(fā)展。
在今年的兩會(huì)上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中明確提出，要深入實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃，推廣新能源汽車，治理機(jī)動(dòng)車尾氣。在節(jié)儉三公經(jīng)費(fèi)、節(jié)能減排的大背景下，公務(wù)車改革勢(shì)在必行。據(jù)國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年中央國(guó)家機(jī)關(guān)層面共取消3184輛公務(wù)用車。今年公務(wù)車改革將進(jìn)一步深化，以北京市為例，2015年公務(wù)用車改革涉及市、區(qū)兩級(jí)部門4.5萬輛和21萬名公務(wù)人員。
而新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車在節(jié)能減排方面有著得天獨(dú)厚的先天優(yōu)勢(shì)，結(jié)合分時(shí)租賃，不僅可以降低出行成本、提高用車使用效率，而且可以緩解能源壓力、減少環(huán)境污染。北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車、商務(wù)型電動(dòng)車、出租車和傳統(tǒng)燃油車租賃之間為我們算了一筆帳， 以租賃1天為例，經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車的租賃費(fèi)用為159元，商務(wù)型電動(dòng)汽車租賃費(fèi)用為239元，出租車包車一天費(fèi)用大概為500-600元，而同經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車同檔次的燃油汽車租賃費(fèi)用（含加油費(fèi)）一天近300元 。
業(yè)內(nèi)人士指出，此次工業(yè)和信息化部機(jī)關(guān)的新能源公務(wù)用車分時(shí)租賃模式不僅做到了合理配置資源、降低行政開支，對(duì)保護(hù)環(huán)境、解決新能源汽車推廣難題更是起到了一舉多得的作用，這種模式值得在公務(wù)車領(lǐng)域和私人領(lǐng)域推廣和應(yīng)用，同時(shí)，在政府部門的示范作用下，也將加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善，促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。
