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人大代表安進:新能源汽車應(yīng)走平民化化路線

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:人民網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-03-12 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:3月6日下午,第十二屆全國人民代表大會第三次會議各代表團舉行小組會議,審議政府工作報告。全國人大代表、江汽集團公司董事長安進在安徽代表團討論發(fā)言時,重點就政府工作報告中提及的“加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強國”和“節(jié)能減排”闡述了自己看法,并提出建議和意見。

他建議:新能源汽車應(yīng)走平民化化路線?!叭绻麌乙獙Τ潆姌兜慕ㄔO(shè)給更大力度補貼和強制性的要求措施,再對電費有一個比較明確的和油價比有一個更優(yōu)惠的價格,就會極大促進電動(汽)車事業(yè)的發(fā)展,也就是說會極大地促進汽車行業(yè)為節(jié)能減排做貢獻?!卑策M說。

安進在發(fā)言中首先提到:“總理代表國務(wù)院所做的政府工作報告,總的感覺很實,工作重點指向和目標很清晰,很多都有量化指標,具有很強的操作性。如果實現(xiàn),將使我國的社會經(jīng)濟發(fā)展上一個大臺階。但是我們也要清醒地認識到,完成這些任務(wù)的難度很大,必須以更加務(wù)實的精神和行動去努力,而且更要系統(tǒng)聯(lián)動?!?

系統(tǒng)推進汽車節(jié)能減排關(guān)于節(jié)能減排工作,安進強調(diào)汽車行業(yè)要從傳統(tǒng)汽車節(jié)油和加大新能源汽車推廣力度兩個方面著手?!霸谌加推囶I(lǐng)域,要系統(tǒng)推進。堅決落實國Ⅳ車型推進,同時對于國Ⅴ排放標準的實施要提前規(guī)劃,車、油、輔料和服務(wù)體系要同步。”“新能源汽車要走大眾化路線,只有保有量大了,才能實現(xiàn)節(jié)能減排的作用,要解決好老百姓‘買得起、使用方便、開著便宜’三個層面的問題?!卑策M強調(diào),現(xiàn)在有些環(huán)節(jié)的費用還較高,不夠清晰。而走大眾化路線的電動汽車,只有使其成本降下來,使用便捷,才能調(diào)動消費者的積極性。

扶持中小制造企業(yè)做優(yōu)做強就報告中提及的“制造業(yè)是我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。要實施‘中國制造2025’,堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展,加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強國”,安進表示:“我們不僅要重視骨干制造企業(yè)做強做大,還要更加重視中小企業(yè)的做優(yōu)做強。”安進分析認為,中小企業(yè)是我國制造業(yè)的主力軍,量大面廣,對于支持制造業(yè)的規(guī)模起著決定性作用。但隨著技術(shù)進步加快,人工成本上升等原因,很多企業(yè)都遇到了生存的困難。安進希望國家進一步放開市場,讓有能力、有技術(shù)、有資金的中小企業(yè)進入高端制造市場;同時,加強對制造業(yè)企業(yè)技術(shù)研發(fā)的支持,在金融等領(lǐng)域給予更加優(yōu)惠的政策。

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