中國儲能網(wǎng)訊：國家電網(wǎng)運營監(jiān)測（控）中心通過數(shù)據(jù)的監(jiān)測與分析，為公司優(yōu)化管理、提高效率提出有效的建議。其中“配電網(wǎng)資產(chǎn)運行效率分析”和“交費渠道利用效率分析”是較為典型的案例。專題分析為公司建立配電網(wǎng)相關標準提供重要依據(jù)，也為優(yōu)化公司交費結構、提高交費效率提出發(fā)展建議。
文Ｉ本刊記者 翁爽
在大數(shù)據(jù)時代下，企業(yè)的決策需要數(shù)據(jù)的支持，基于數(shù)據(jù)的決策會更科學、更準確、更合理。國家電網(wǎng)運營監(jiān)測（控）中心（以下簡稱“運監(jiān)中心”）的目標是提升公司運營的效益和效率，對內(nèi)為公司決策提供支持，對外為改善客戶體驗和服務水平提供幫助。運監(jiān)中心成立以來，通過數(shù)據(jù)的監(jiān)測與分析，為公司優(yōu)化管理、提高效率提出了有效的建議。對于配電網(wǎng)資產(chǎn)運行效率的分析，以及交費渠道利用效率的分析，就是其中較為典型的案例。
配電網(wǎng)建設：兼顧安全性與經(jīng)濟性
我國新型城鎮(zhèn)化的加快建設，用電負荷的快速增長對配電網(wǎng)的安全性、可靠性、適應性以及運行效率提出了更高的要求。目前公司的配電網(wǎng)建設多考慮安全性，較少考慮經(jīng)濟性。為實現(xiàn)安全性和經(jīng)濟性的有效平衡，建立配電網(wǎng)建設相關標準，有效解決電網(wǎng)“兩頭薄弱”的問題，運監(jiān)中心開展了“配電網(wǎng)資產(chǎn)運行效率分析”專題分析，通過數(shù)據(jù)的監(jiān)測，分析導致影響配電網(wǎng)運行效率的因素，以期更好地促進配電網(wǎng)發(fā)展方式由重視數(shù)量和質(zhì)量向關注效率和效益的轉(zhuǎn)變，有效地推進現(xiàn)代配電網(wǎng)建設進程。
專題針對配電網(wǎng)缺乏運行效率量化評價和深層次分析的現(xiàn)狀，構建了統(tǒng)籌考慮安全性、可靠性、經(jīng)濟性的配電網(wǎng)運行效率評價模型。通過分析發(fā)現(xiàn)，負荷發(fā)展階段、可靠性需求、負荷分布、網(wǎng)架結構、設備選型、投運年限等是影響配電網(wǎng)運行效率的主要因素。運監(jiān)中心負責人表示，“通過配電網(wǎng)效率分析，公司領導提出，今后所有的項目都要有效率方面的分析，要對區(qū)域電網(wǎng)的效率進行整體評價，在這個基礎上進行合理的規(guī)劃建設，通過配電網(wǎng)效率專題可以看出運監(jiān)中心的數(shù)據(jù)分析影響決策的一個方面?！痹诎踩砸蟾叩牡貐^(qū)，如大型城市、人口密集區(qū)，線路的建設應優(yōu)先保障安全性。在偏遠的郊區(qū)和人口稀少處，對安全的要求會降低，更多需要考慮到效率。在標準的衡量下，力求實現(xiàn)安全性和經(jīng)濟性的平衡點。專題的結論也成為公司建立配電網(wǎng)相關標準的重要參考依據(jù)，為優(yōu)化公司配電網(wǎng)管理發(fā)揮了重要作用。
交費渠道：優(yōu)化結構提升效率
對交費渠道利用效率分析專題則是對公司近20種交費渠道的功能、利用、成長潛力、發(fā)展空間的一次整體梳理。公司各種交費渠道利用效率參差不齊，部分交費渠道利用效率較低，交費成本較高。為有效提高公司服務渠道利用效率，深挖內(nèi)部潛力，運監(jiān)中心組織開展了“客戶交費渠道利用效率”專題分析工作。
該專題以2010~2012年各類交費渠道利用情況和建設投入情況為數(shù)據(jù)樣本，運用數(shù)據(jù)挖掘的技術手段，從投入產(chǎn)出角度對各交費渠道的投入產(chǎn)出效率進行分析、比較、評價；同時，結合不同類型客戶的交費偏好，對各類交費渠道未來前景和成本變化趨勢的判斷，提出交費渠道發(fā)展和優(yōu)化的建議。
通過分析可以發(fā)現(xiàn)，盡管交費渠道多達十幾種，但客戶常用的只有幾種，大多數(shù)交費渠道并沒有帶來多少效益。同時，公司對傳統(tǒng)渠道的依賴程度較高，比如電力營業(yè)廳，銀行柜臺交費等利用率高，這體現(xiàn)在無論是交費金額還是交費筆數(shù)，傳統(tǒng)渠道都占據(jù)很大比例。而一些新型交費渠道如第三方代理、空中充值等所占比例很小。與利用率形成鮮明對比的是，傳統(tǒng)交費渠道的使用成本高，而新型交費渠道的使用成本小。成本和利用率之間的反差，是提升公司交費渠道效率的一大阻礙。
此外，運監(jiān)中心發(fā)現(xiàn)，營業(yè)廳中的自助交費終端是一個使用成本高，但使用率極低的交費渠道。自助交費終端應承擔起24小時應急交費的功能，但目前設備均放置于營業(yè)廳中，營業(yè)廳下班之后，有交費需求的客戶無法使用自助交費終端，因此，運監(jiān)中心建議將自助交費終端置于營業(yè)廳之外，最大程度地發(fā)揮其功能。
考慮公司近兩年交費渠道利用效率、客戶偏好程度和未來發(fā)展趨勢，運監(jiān)中心建議將交費渠道發(fā)展分為四類：大力發(fā)展類、維持收縮類、選擇推廣類、優(yōu)化調(diào)整。傳統(tǒng)渠道交費成本高，未來仍呈現(xiàn)明顯上漲趨勢，但卻受到最廣泛的客戶認可；走收渠道成本較高、成本占比較大，未來成本上漲趨勢明顯。對于這兩種渠道布局的優(yōu)化，將直接決定未來公司整體交費渠道使用效率，此類交費渠道應在維持的基礎上逐漸收縮，逐漸降低客戶對于柜臺交費的依賴程度。95588網(wǎng)站、充值卡、銀行柜臺、銀行代扣、支付寶、超市代收、電商代收、郵政代交等渠道的成本優(yōu)勢明顯，因此推廣應用前景較為明顯，尤其是支付寶、拉卡拉等在線支付渠道，從長期來看在居民用戶間可能具有更大的市場。通過專題分析，運監(jiān)中心提出了重視交費渠道建設維護成本，加強統(tǒng)籌規(guī)劃；實施分類客戶管理，加強重點渠道宣傳引導；加大技術創(chuàng)新力度，為客戶交費提供更多經(jīng)濟、便捷的選擇；開展多種形式戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)價值共贏；完善渠道標準成本管理，加強投入產(chǎn)出效益評價；注重數(shù)據(jù)積累和共享，加強數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理等相關建議。
通過數(shù)據(jù)的監(jiān)測和專題分析，公司決策更好地考慮到效率的因素，讓公司的管理運營始終處于一個科學、高效、健康的狀態(tài)。
