公告中詳細描述引發(fā)爆炸和起火的這起事故：根據(jù)2012年5月28日晚深圳交警部門發(fā)布通告，2012年5月26日凌晨3時許，車牌號為粵BH1Q78的比亞迪e6電動出租車在正常行駛中，被后方速度不低于180Km/h的豪華跑車從左后部劇烈撞擊，導(dǎo)致車輛失控，從第二車道加速旋轉(zhuǎn)漂移至第五車道后，躍上綠化帶，尾部甩動劇烈撞擊到大樹上，車尾撞成巨大的樹形凹坑，經(jīng)過多次碰撞并旋轉(zhuǎn)，車體嚴(yán)重變形，后起火。
業(yè)內(nèi)有關(guān)專家表示，鋰電池存在一些隱患且目前未完全消除，如電動汽車在發(fā)生碰撞時電池正負極材料可能沖破電池隔膜，從而導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高，并引起燃燒甚至爆炸。對此，比亞迪公告表示，e6電動車搭載電池經(jīng)過國家權(quán)威部門做過擠壓測試，電池模塊50%變形后，并沒有發(fā)生起火燃燒，符合國家標(biāo)準(zhǔn)。e6電動出租車在深圳已有兩年多的大規(guī)模運營，截至2012年5月，單車最高運行里程已超過20萬公里，累計運行總里程超過1500萬公里，期間曾發(fā)生過18起追尾事故，均未發(fā)生人員傷亡和車輛燃燒。
