上周五，國(guó)際油價(jià)飆升9.42%，國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格也漲幅明顯。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格中心數(shù)據(jù)顯示，截至6月29日當(dāng)周，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格指數(shù)在上周84.98美元/噸的基礎(chǔ)上，上升4.24美元/噸，為該港動(dòng)力煤連續(xù)6周整體下滑18.39美元之后的首度回升，漲幅為4.99%。南非理查德港動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)在上周84.25美元/噸的基礎(chǔ)上小幅回升3.77元/噸，漲幅為4.47%，這是在連續(xù)11周下降之后的第二周小幅上升。
盡管國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格小幅反彈，但記者了解到，從美國(guó)、澳大利亞等國(guó)家進(jìn)口的煤炭?jī)r(jià)格，即使再加上運(yùn)費(fèi)、稅率、到岸綜合成本等因素，也比國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格低廉許多。目前，到達(dá)廣州港的噸煤進(jìn)口成本比國(guó)內(nèi)秦皇島港運(yùn)輸?shù)綇V州港成本便宜100元/噸左右。
煤炭專家李朝林表示，當(dāng)前，很多中國(guó)南方沿海發(fā)電廠寧愿從其他國(guó)家采取長(zhǎng)協(xié)等方式采購(gòu)更為低廉的進(jìn)口煤炭，也不愿購(gòu)買國(guó)內(nèi)隨行就市的市場(chǎng)煤，并預(yù)計(jì)今年進(jìn)口煤炭在3億噸左右。海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月~5月我國(guó)進(jìn)口煤炭1.13億噸，同比增長(zhǎng)67.8%。其中，廣東省進(jìn)口煤炭2656萬噸，增長(zhǎng)80.2%，占全國(guó)進(jìn)口總量的23.7%。
據(jù)了解，廣東深能源集團(tuán)、大唐國(guó)際、華能電廠等利用國(guó)際煤價(jià)低迷之時(shí)，大量增加進(jìn)口量，很多電力集團(tuán)在增加進(jìn)口同時(shí)，還從采挖源頭上進(jìn)行參與，與澳大利亞、印尼等煤炭貿(mào)易商往來頻繁，積極參與其煤炭的源頭投資或合作，縮短中間的購(gòu)置環(huán)節(jié)。
澳大利亞資源與能源經(jīng)濟(jì)局(BREE)的最新一份公報(bào)就指出，2012年，全球海運(yùn)貿(mào)易動(dòng)力煤將過8.71億噸，同比增長(zhǎng)4%；到2013年，這個(gè)數(shù)字將進(jìn)一步增加5%，達(dá)到9.19億噸。報(bào)告還指出，中國(guó)和印度的動(dòng)力煤進(jìn)口上升將成為全球動(dòng)力煤貿(mào)易量增加的重要原因。預(yù)計(jì)今年和明年，中國(guó)動(dòng)力煤進(jìn)口都將增加600萬噸。
然而，大量低價(jià)進(jìn)口煤的涌入不僅增加了國(guó)內(nèi)港口的煤炭庫(kù)存，而且給煤炭市場(chǎng)尤其是沿海地區(qū)市場(chǎng)造成了很大的價(jià)格壓力。最新一期環(huán)渤海煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)顯示，6月27日，發(fā)熱量為5500大卡的動(dòng)力煤每噸價(jià)格降至702元，這已是該指數(shù)連續(xù)8周下滑。
