新能源汽車已經(jīng)成為世界關注的高科技產(chǎn)業(yè)，國家各項政策、規(guī)劃的出臺與實施，標志著我國節(jié)能與新能源汽車行業(yè)將面臨著歷史最佳發(fā)展機遇期，節(jié)能與新能源汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略高度，而動力鋰離子電池組又被人們公認為是新能源汽車理想的動力電源。
鋰電池是結構力學、熱力學、振動學、流體力學、電力電子學、電子電路與自動控制、計算機與軟件工程以及電化學等多學科綜合優(yōu)化集成的產(chǎn)品，是機電結合、強弱電結合創(chuàng)成產(chǎn)物，是電化學、電氣互聯(lián)技術、高密度立體組裝技術等與機械結構融合一體的產(chǎn)品。
動力鋰離子電池產(chǎn)品在技術層面的突破與純電動汽車的發(fā)展密切相關。尤其是動力鋰離子電池組熱設計技術、結構設計技術、熱充放電控制技術、故障隔離技術、均衡充放電技術、模組化快速充電技術等。
不久前，深圳景佑能源科技有限公司經(jīng)過研發(fā)創(chuàng)新，在上述技術方面取得了突出成效，同時實現(xiàn)了大巴提出的600V300Ah動力鋰離子電池組需求，目前能量比高達180WH。
在EVS25大會現(xiàn)場，深圳景佑能源科技有限公司（下稱景佑能源）董事長蔡世奇向《新能源汽車》雜志記者介紹了目前景佑能源的產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢和亮點。蔡世奇表示，景佑能源研發(fā)的產(chǎn)品將促進新能源汽車用動力鋰離子電池組技術和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
蔡世奇說，景佑能源一直專業(yè)從事各類型可充電電池組的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。從2003年至今，歷經(jīng)8年時間，景佑能源已經(jīng)發(fā)展成從消費性攜帶式產(chǎn)品應用電池組、筆記本電腦電池組到現(xiàn)在的高壓動力鋰電池組的提供商。
在電池管理系統(tǒng)方面，景佑能源采用了串并混管（串聯(lián)＋并聯(lián))的控制系統(tǒng)，可以實時監(jiān)控電池組中每個單體電池的運行狀況，一旦某一單體電池出現(xiàn)故障，系統(tǒng)快速對故障電池進行隔離，最多可同時隔離5個單體電池并可以實現(xiàn)故障警示，使用戶在車輛維修站就可以對該電池進行更換，而無需更換整個大電池組，大大降低了電動車動力電池組的維護成本。由于景佑電動車用動力鋰離子電池采用了上述高新技術，從而大大提高動力鋰離子電池比能量、可靠性、維修性、壽命和剛強度等環(huán)境適應性。模組化產(chǎn)品并可以實現(xiàn)業(yè)界提出的快換站的新商業(yè)模式。
對于鋰電池生產(chǎn)企業(yè)來說，站在國家新能源產(chǎn)業(yè)的高度，開發(fā)動力鋰離子電池組創(chuàng)新技術，并且將國內動力鋰離子電池組帶到整個行業(yè)中進行成果推廣和應用，這樣一來，不僅以此帶動整個行業(yè)的技術進步，也把我國動力鋰離子電池組技術和產(chǎn)業(yè)水平提高到全新的領域和層面。
