新華財(cái)經(jīng)倫敦2月14日電(記者王慧慧孫曉玲)繼世界最大資產(chǎn)管理集團(tuán)貝萊德宣布改變投資戰(zhàn)略以應(yīng)對(duì)可能被氣候變化重塑的金融市場(chǎng)之后，英國(guó)石油公司12日宣布，將在2050年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放，逐步減少對(duì)油氣業(yè)務(wù)投資。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，應(yīng)對(duì)氣候變化將不再只是企業(yè)社會(huì)責(zé)任問(wèn)題，越來(lái)越多的企業(yè)在制定商業(yè)戰(zhàn)略時(shí)將考慮氣候變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
貝萊德首席執(zhí)行官拉里芬克在一封致投資者的信中說(shuō)，貝萊德將退出環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)較高的投資項(xiàng)目并將推出不用化石燃料的新投資產(chǎn)品。英國(guó)石油亦表示將增加對(duì)低碳產(chǎn)品投資，在2050年前將其銷(xiāo)售產(chǎn)品的碳濃度降低一半以上。
外界認(rèn)為，商業(yè)巨頭的決定將產(chǎn)生一定的外溢效應(yīng)，影響整個(gè)行業(yè)對(duì)待氣候變化的態(tài)度，但也有批評(píng)人士認(rèn)為，能否出臺(tái)實(shí)質(zhì)和可執(zhí)行的戰(zhàn)略才是企業(yè)兌現(xiàn)應(yīng)對(duì)氣候變化承諾的關(guān)鍵。
世界經(jīng)濟(jì)論壇上月發(fā)布的《2020年全球風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告》認(rèn)為，氣候變化問(wèn)題將是未來(lái)十年世界面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)，包括極端天氣、應(yīng)對(duì)氣候變化的失敗、人為因素造成的環(huán)境破壞、生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)損失以及重大自然災(zāi)害等。
世界經(jīng)濟(jì)論壇合作伙伴、全球性專(zhuān)業(yè)服務(wù)公司威達(dá)信(Marsh&McLennan Insights)主席約翰.德?tīng)枬?jì)克認(rèn)為，近期澳大利亞和加利福尼亞的山火增加了公司采取行動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的壓力，但是科學(xué)的進(jìn)步意味著氣候風(fēng)險(xiǎn)能夠被納入風(fēng)險(xiǎn)管理和商業(yè)計(jì)劃。
世界經(jīng)濟(jì)論壇氣候變化倡議負(fù)責(zé)人艾米莉法恩沃思在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，最大的激勵(lì)就是讓他們看到低碳方式生產(chǎn)的產(chǎn)品成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，比如認(rèn)識(shí)到消費(fèi)者對(duì)低碳產(chǎn)品的需求，政府出臺(tái)規(guī)章讓不可持續(xù)方式生產(chǎn)的產(chǎn)品未來(lái)沒(méi)有盈利空間等。
目前，全球40多個(gè)央行和監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)在研究如何把氣候變化風(fēng)險(xiǎn)納入經(jīng)濟(jì)和金融活動(dòng)考量范圍。英國(guó)央行警告說(shuō)，現(xiàn)有的傳統(tǒng)能源公司如果不了解他們業(yè)務(wù)模式面臨的風(fēng)險(xiǎn)將很可能破產(chǎn)，因?yàn)橥顿Y將流向有助于實(shí)現(xiàn)凈零排放的替代產(chǎn)品。
英國(guó)央行行長(zhǎng)馬克卡尼在接受英國(guó)廣播公司采訪時(shí)表示，金融業(yè)雖然做出了一些努力，但是在削減化石燃料領(lǐng)域投資、加大氣候風(fēng)險(xiǎn)信息披露方面做的還不夠。2021年起，英國(guó)央行將對(duì)英國(guó)銀行和保險(xiǎn)公司進(jìn)行壓力測(cè)試，了解它們對(duì)氣候變化風(fēng)險(xiǎn)的承受能力。英國(guó)央行將成為全球首家對(duì)金融系統(tǒng)進(jìn)行此類(lèi)測(cè)試的中央監(jiān)管機(jī)構(gòu)。
應(yīng)對(duì)氣候變化也成為影響未來(lái)英國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要因素。今年6月，英國(guó)以法律形式確立英國(guó)到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體“凈零排放”。英國(guó)已宣布，將在2035年前禁止銷(xiāo)售新生產(chǎn)的汽油和柴油汽車(chē)，同時(shí)擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)以及充電設(shè)備供應(yīng)。英國(guó)交通部還表示對(duì)新購(gòu)電動(dòng)出租車(chē)免征高額汽車(chē)消費(fèi)稅，以鼓勵(lì)出租車(chē)公司購(gòu)買(mǎi)更加綠色的出租車(chē)。
英國(guó)電動(dòng)出租車(chē)供應(yīng)商已經(jīng)瞄準(zhǔn)其中商機(jī)，倫敦電動(dòng)汽車(chē)公司生產(chǎn)的幾千輛電動(dòng)出租車(chē)已進(jìn)入倫敦和英國(guó)其他主要城市。英國(guó)最大汽車(chē)制造商捷豹路虎也宣布投資改造伯明翰郊區(qū)的布羅米奇堡工廠，使其成為英國(guó)第一家高端電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)工廠。
應(yīng)對(duì)氣候變化的背景下，綠色金融成為倫敦的高頻詞。2016年1月，倫敦金融城專(zhuān)門(mén)發(fā)起“綠色金融倡議”，為綠色可持續(xù)性項(xiàng)目提供融資途徑支持。2018年，中國(guó)金融學(xué)會(huì)綠色金融專(zhuān)業(yè)委員會(huì)和倫敦金融城共同發(fā)布了《“一帶一路”綠色投資原則》，將低碳和可持續(xù)發(fā)展議題納入“一帶一路”倡議。去年7月，一項(xiàng)綠色金融計(jì)劃在倫敦證券交易所啟動(dòng)，通過(guò)發(fā)行綠色債券融資，鼓勵(lì)巴西大豆和玉米種植者使用退化牧場(chǎng)作為新增農(nóng)田，避免將林地和天然草原作為農(nóng)業(yè)用地。
