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海洋溫差發(fā)電“OTEC駁船”英國(guó)問(wèn)世,馬爾代夫先行一步試用!

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:國(guó)際能源小數(shù)據(jù) 發(fā)布時(shí)間:2020-01-31 瀏覽:次

“海洋溫差發(fā)電”(ocean thermal energy conversion,簡(jiǎn)稱OTEC)技術(shù)最初是由法國(guó)物理學(xué)家雅克·阿森·阿森瓦爾(Jacques-Arsèned’Arsonval)于1880年代提出的,并由他的門(mén)徒喬治·克勞德(Georges Claude)博士在1900年代建立,但迄今從未大規(guī)模的應(yīng)用。

英國(guó)發(fā)明家Dan Grech和Hayden Ashfield設(shè)計(jì)“ OTEC駁船”,利用海洋溫暖的地表水和接近冰點(diǎn)的深度之間的溫度差來(lái)發(fā)電。該系統(tǒng)的能源收集和轉(zhuǎn)化完全在海上完成,這意味著不需要土地。像太陽(yáng)能和風(fēng)能一樣,隨著批量生產(chǎn)駁船,OTEC的價(jià)格可能迅速下降,可以擴(kuò)大這些駁船的規(guī)模,為整個(gè)國(guó)家提供動(dòng)力。在未來(lái)十年中,我們有望看到“OTEC發(fā)電廠”漂浮在美洲或非洲大陸的海岸上,這些海岸可以用可靠的基本負(fù)荷電力為整個(gè)城市和州供電。

該系統(tǒng)每產(chǎn)出2.5兆瓦的能量,就可以將1.5兆瓦轉(zhuǎn)化為電能,而“損失”的能源其實(shí)用于保持系統(tǒng)運(yùn)行。與間歇性的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)不同,OTEC幾乎可以連續(xù)運(yùn)行,容量因子大約為98%,因?yàn)楹Q鬁囟日?夜/年都保持不變。

馬爾代夫已經(jīng)表示希望率先應(yīng)用這一技術(shù),不再依靠昂貴的柴油進(jìn)口來(lái)提供能源。

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關(guān)鍵字:海洋溫差發(fā)電

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