中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源問題和環(huán)境問題，目前人們都在選擇可再生且低排放甚至零排放的能源形式，時(shí)下在汽車領(lǐng)域逐漸興起的電動(dòng)車、氫燃料電池車就是比燃油車更為清潔的車型。
據(jù)外媒報(bào)道，初創(chuàng)公司Electriq~Global新推出了一款安全廉價(jià)的清潔燃料，其中水占據(jù)總成分的60%，該公司通過特殊技術(shù)可從此水基燃料中提取氫氣并利用氫能發(fā)電，進(jìn)而為汽車提供動(dòng)力。
Electriq~Global聲稱，這種新技術(shù)的續(xù)航里程是使用現(xiàn)有燃料的兩倍，價(jià)格是現(xiàn)有燃料的一半，零排放。這種燃料本身由60%的水組成，通過Electriqs技術(shù)從水中提取氫。然后利用它來發(fā)電，為車輛提供動(dòng)力。
Electriq~Global系統(tǒng)包含三個(gè)關(guān)鍵元素：液體燃料(Electriq~Fuel)，它與催化劑(Electriq~Switch)發(fā)生反應(yīng)，按需釋放氫氣，然后將乏燃料捕獲并帶回工廠，在那里用氫和水進(jìn)行再循環(huán)使用(Electriq~Recycling)。
該公司聲稱，在環(huán)境溫度和壓力下，整個(gè)過程本質(zhì)上是安全的。與鋰離子電池或壓縮氫氣技術(shù)相比，該技術(shù)可使燃料成本減半，續(xù)航里程翻番，其能量密度是目前電動(dòng)汽車使用的電池的15倍。
與電動(dòng)巴士的比較顯示，有普通電池驅(qū)動(dòng)的巴士可提供250公里的行駛里程，需要300分鐘的充電時(shí)間，而由Electriq~Fuel驅(qū)動(dòng)的巴士可提供1000公里的行駛里程，并可在5分鐘內(nèi)完成充能。
至于該水基燃料的反應(yīng)過程，其先與催化劑反應(yīng)釋放所需的氫氣（按需），隨后捕獲廢燃料并放置到另一裝置內(nèi)，補(bǔ)充氫氣與水以便循環(huán)再利用。
Electriq~Global的首席執(zhí)行官Guy N. Michrowski說：“我們的技術(shù)帶來了在駕駛距離、加油時(shí)間和燃料成本方面的巨大進(jìn)步，并改變了許多領(lǐng)域的游戲規(guī)則，包括運(yùn)輸和能源儲(chǔ)存?！?
