在本屆北美車展上，奧迪發(fā)布了一款h-tron quattro概念車，這款概念車與此前北美CES電子消費(fèi)展上奧迪發(fā)布的e-tron quattro不同，它搭載了一套全新的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。
此前e-tron quattro概念車被視為奧迪首款純電動(dòng)SUV Q6 e-tron的雛形。而奧迪h-tron quattro概念車在造型方面將基本延續(xù)e-tron quattro純電動(dòng)概念車的設(shè)計(jì)，因此這輛h-tron quattro的量產(chǎn)版本同樣會(huì)成為Q6族中的重要一員，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)以Q6h-tron這一版本出現(xiàn)。
之前見到的e-tron quattro概念車的電力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)由一組鋰電池和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，功率輸出可達(dá)429馬力至496馬力，峰值扭矩超過(guò)800牛?米；完成百公里加速4.6秒，極速210公里/小時(shí)；其采用了奧迪和LG化學(xué)/三星SDI共同開發(fā)的鋰電池，一次充滿電續(xù)航里程可超過(guò)500公里。
h-tron quattro有可能采用了燃料電池，因?yàn)榻陙?lái)奧迪一直在測(cè)試燃料電池動(dòng)力車，包括大眾高爾夫掀背車、帕薩特轎車以及奧迪A7豪華轎跑均被打造成燃料電池原型車。
據(jù)悉，奧迪h-tron quattro搭載的是一套氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，其可以輸出給前輪120馬力、后輪188馬力。官方稱，該車0-100km/h加速時(shí)間為7秒內(nèi)，其最大續(xù)航里程達(dá)到600km。
總結(jié)：e-tron與h-tron同為MLB平臺(tái)的產(chǎn)物如果說(shuō)e-tron quattro的量產(chǎn)車型Q6e-tron或許會(huì)將在2018年問(wèn)世，那么這個(gè)搭載更加新型的燃料電池系統(tǒng)的h-tron量產(chǎn)車與世人見面恐怕還遙遙無(wú)期。
