中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：Uber的迅猛發(fā)展已經(jīng)成為創(chuàng)新商業(yè)模式的典范，能源行業(yè)能夠照搬Uber模式嗎答案是肯定的。分布式能源的系統(tǒng)和Uber的商業(yè)模式有著天生的相似性，美國(guó)紐約州正在進(jìn)行著這一令人激動(dòng)的變革。
美國(guó)正在謀劃一場(chǎng)新的能源改革路線圖。在紐約州，紐約公共服務(wù)委員會(huì)批準(zhǔn)了一個(gè)能源愿景改革的計(jì)劃，這一計(jì)劃還處于啟動(dòng)階段，主要目標(biāo)是重新改組傳統(tǒng)電力能源系統(tǒng)，達(dá)成六個(gè)重點(diǎn)目標(biāo)：客戶認(rèn)知、市場(chǎng)活力、系統(tǒng)高效率、能源燃料的多樣性、系統(tǒng)的可靠性和彈性、減少碳排放。
在未來(lái)一年里，政府決策部門、行業(yè)專家、事業(yè)和私營(yíng)企業(yè)將共同致力于達(dá)成這六個(gè)結(jié)果。實(shí)際上，一些清潔能源企業(yè)已經(jīng)響應(yīng)了需求側(cè)對(duì)效率的要求，做了整合開再生能源和分布式能源的工作。這種發(fā)展模式的潛力有一點(diǎn)像能源市場(chǎng)里的Uber。
Uber無(wú)疑是今年最為耀眼的創(chuàng)新企業(yè)，它的估值已經(jīng)達(dá)到了驚人的500億美元，用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和線上汽車服務(wù)市場(chǎng)顛覆了出租車行業(yè)。Uber的需求精準(zhǔn)匹配和用戶友好體驗(yàn)使得無(wú)論是司機(jī)還是乘客都愿意用它。
在 REV的啟動(dòng)計(jì)劃中，聯(lián)合愛迪生是這次能源改革的重要角色。ConEdison的“BrooklynQueens需求管理”計(jì)劃鼓勵(lì)在那些可為大型電網(wǎng)提供價(jià)值的領(lǐng)域部署當(dāng)?shù)啬茉促Y源，從而為客戶提供更清潔的能源并透過競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)創(chuàng)新。這些工作將會(huì)降低客戶的總成本，同時(shí)無(wú)需斥資10億美元建造變電站來(lái)服務(wù)客戶。它將電力傳輸和分配整合成為一個(gè)分布式能源的解決方案，將太陽(yáng)能、風(fēng)能、電池等系統(tǒng)有效整合在一起，形成一個(gè)相應(yīng)需求的虛擬實(shí)時(shí)市場(chǎng)。規(guī)模較小的可再生能源和儲(chǔ)能供應(yīng)商可以通過招投標(biāo)的方式將能源出售給電網(wǎng)系統(tǒng)。
在這些分布式能源的實(shí)時(shí)交易市場(chǎng)中，能夠引發(fā)第二個(gè)創(chuàng)新模式：那就是類似Uber的商業(yè)模式。
