歐盟委員會17日宣布，歐盟?美國和日本決定聯(lián)合推動一項國際協(xié)議，以促進(jìn)電動汽車在全球加快推廣?三方還商定，為使有關(guān)電動汽車的規(guī)范要求協(xié)調(diào)一致，將在全球范圍內(nèi)進(jìn)行密切合作?
歐盟委員會在一份公報中說，這樣做能夠通過實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，降低汽車制造商的成本?由于目前全球主要汽車制造商的電動汽車產(chǎn)量相對來說還比較低，三方達(dá)成的上述協(xié)議從經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和對汽車產(chǎn)業(yè)成本的總體敏感性而言具有關(guān)鍵意義?
鑒于電動技術(shù)的規(guī)范目前主要在大西洋兩岸和亞洲開發(fā)，三方在這方面進(jìn)行合作就更加有意義，這一合作為發(fā)展共同的技術(shù)方法提供了獨一無二的機會?
歐盟委員會負(fù)責(zé)工業(yè)事務(wù)的副主席安東尼奧·塔亞尼說，這是在電動汽車開發(fā)和推廣道路上邁出的關(guān)鍵一步?規(guī)范方面的合作協(xié)議將有助于擴大這項重要創(chuàng)新技術(shù)的市場，提高競爭力，并有助于使道路交通運輸更可持續(xù)發(fā)展?
根據(jù)達(dá)成的合作協(xié)議，歐盟委員會?美國國家高速公路運輸安全管理局和美國環(huán)保署以及日本國土交通省聯(lián)合倡議，將依據(jù)1998年的全球技術(shù)規(guī)范協(xié)議成立兩個關(guān)于電動汽車的非正式工作組?這兩個工作組將向包括印度和中國在內(nèi)的聯(lián)合國相關(guān)協(xié)議的締約方開放?
其中一個工作組將負(fù)責(zé)電動汽車及零配件在車輛使用和充電過程中以及發(fā)生事故后安全方面的問題，另一個工作組將負(fù)責(zé)實施電動汽車規(guī)范所產(chǎn)生的環(huán)境方面的問題?兩個工作組的目的是交換有關(guān)電動汽車目前和未來規(guī)范化倡議的信息，避免規(guī)范措施間的不必要差異，并且在可能的情況下，制定全球技術(shù)規(guī)范形式的共同標(biāo)準(zhǔn)?
