（記者 張煜）近日，上海市發(fā)改委聯(lián)合市交通委、市財(cái)政局、市房管局和市經(jīng)信委等5部門(mén)，發(fā)布《上海市促進(jìn)電動(dòng)汽車充（換）電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》（簡(jiǎn)稱《辦法》）。上海將致力于解決電動(dòng)汽車充電設(shè)施找“好樁”難、進(jìn)小區(qū)難、充電安全監(jiān)管難等問(wèn)題，并為電動(dòng)出租車的運(yùn)營(yíng)提供更多方便和補(bǔ)貼。
截至2019年底，上海市充電設(shè)施已超過(guò)27萬(wàn)個(gè)，當(dāng)年新建超過(guò)6萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)31.5%，提前達(dá)到“十三五”規(guī)劃21萬(wàn)個(gè)的目標(biāo)。同時(shí)，全市新能源汽車保有量已突破30萬(wàn)輛。
為了解決找“好樁”難問(wèn)題，《辦法》提出，將建立考核評(píng)級(jí)和度電補(bǔ)貼政策相結(jié)合的體系，鼓勵(lì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)信息接入市級(jí)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，著力解決目前存在的油車占位、充電樁故障、支付方式不統(tǒng)一等問(wèn)題，提高設(shè)施利用率。為了緩解充電設(shè)施進(jìn)老小區(qū)難的問(wèn)題，《辦法》規(guī)定，要通過(guò)示范小區(qū)建設(shè)及專項(xiàng)補(bǔ)貼政策，提高小區(qū)建設(shè)積極性和物業(yè)支持配合度，推動(dòng)充電樁進(jìn)小區(qū)。為了破解充電安全監(jiān)管難問(wèn)題，《辦法》提出要通過(guò)建立企業(yè)、居民兩級(jí)智能有序充電體系，以及分時(shí)共享等方式，引導(dǎo)自（專）用充電樁從“無(wú)人管”變成“平臺(tái)控”，提高充電安全水平，同時(shí)避免對(duì)城市配電網(wǎng)造成沖擊。
《辦法》針對(duì)電動(dòng)出租車充電難，司機(jī)里程焦慮嚴(yán)重、運(yùn)營(yíng)收入受影響等問(wèn)題，提出利用社會(huì)充電設(shè)施共享為主、出租車專用充電設(shè)施為輔的解決方案。一方面通過(guò)安裝分時(shí)共享充電設(shè)施或組織樁與車匹對(duì)，在司機(jī)居住地或其附近滿足夜間充電需求；另一方面強(qiáng)化互聯(lián)互通提升充電設(shè)施利用率，并適度組織示范站建設(shè)引導(dǎo)設(shè)施布局，滿足日間補(bǔ)電需求。
市發(fā)改委表示，未來(lái)，上海市對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持，將從重建設(shè)轉(zhuǎn)向重運(yùn)營(yíng)，從全面推轉(zhuǎn)向抓重點(diǎn)，從無(wú)序充轉(zhuǎn)向有序管。上海將通過(guò)加強(qiáng)充電企業(yè)科學(xué)建設(shè)、規(guī)范運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)互通管理，實(shí)現(xiàn)有序充電、安全充電、便捷充電的目標(biāo)，為電動(dòng)汽車車主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
