道路塌陷、邊坡滑移、模架坍塌、管線爆裂......這些在城市里的突發(fā)事故如今有望通過一臺車進行“快速診斷”，為應急救援爭取“黃金時間”并在現(xiàn)場給出事故檢測結果。4月16日，廣東建科院自主研發(fā)的5G智能檢測車正式投入使用，該院是國內(nèi)首家擁有建設領域首家擁有5G智能檢測技術，并將其推向市場的建筑科技企業(yè)。
據(jù)介紹，5G智能檢測車是基于5G、無人機勘測、聲波探測、激光掃描、攝影測量、智能傳感及智能信息系統(tǒng)5G、無人機勘測、智能傳感器、智能機器人等多項技術高度集成的多功能車載移動作業(yè)平臺，配備適合日常監(jiān)測作業(yè)和應急監(jiān)控作業(yè)，可以實現(xiàn)在各種工況下的環(huán)境調(diào)查、趨勢分析、重點監(jiān)測、數(shù)據(jù)融合、信息發(fā)布及在線會診等功能，能有效提高搶險效率，輔助應急決策。
它是如何在應急搶險事故發(fā)揮作用的呢？5G智能檢測車在應急搶險中可做到“臨危不亂”。它可以利用無人機、升降云臺攝像機獲取現(xiàn)場影像，實現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境的精準調(diào)查；結合聲波探測、影像識別、激光掃描等技術，對事故現(xiàn)場實現(xiàn)高密度點云測量，創(chuàng)建動態(tài)三維模型，分析事故發(fā)展趨勢；利用高精度智能傳感器及智能機器人，對事故周邊道路、橋梁、隧道、煤氣、供水、國防光纜及歷史建筑等重要建構筑物進行精準監(jiān)測、動態(tài)監(jiān)控，確保事故周邊環(huán)境安全；隨后，通過智能信息系統(tǒng)對現(xiàn)場影像、點云數(shù)據(jù)及測量數(shù)據(jù)進行信息融合，形成綜合分析報告，并通過5G通訊技術將現(xiàn)場信息與各地專家進行無縫對接，實現(xiàn)遠程在線會診，達到輔助應急搶險決策的目的。
廣東建科院的相關負責人介紹，在無應急搶險事故時，5G智能檢測車則能“游刃有余”地完成日常監(jiān)測作業(yè)。其中，無人機、升降云臺攝像機協(xié)同完成基坑等監(jiān)測項目的現(xiàn)場巡視工作，車載局域網(wǎng)將單項測量設備實現(xiàn)組網(wǎng)，實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)與車載智能系統(tǒng)的實時連接，保障數(shù)據(jù)真實性和及時性，實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)解算、智能預警和報表輸出各作業(yè)環(huán)節(jié)的一條龍服務。
5G智能檢測車是廣東建科院在疫情防控期間，成立專門科研團隊展開的攻關項目，時間緊、任務重、要求高，克服了人手匱乏、溝通不暢、設備緊缺和技術繁復等眾多難題，充分發(fā)揮科技優(yōu)勢，開創(chuàng)性的成功研發(fā)了該科技產(chǎn)品。它是應急監(jiān)控技術的一項重大突破和創(chuàng)新應用，是工程應急搶險有力的支撐，具備重大的實用價值。
廣州日報全媒體文字記者 賈政
廣州日報全媒體視頻記者 楊耀燁
廣州日報全媒體編輯 張影
