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填補(bǔ)空白 鴻達(dá)興業(yè)按下液氫民用和商用化啟動(dòng)鍵

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:氫能觀察 發(fā)布時(shí)間:2020-04-29 瀏覽:次

4月28日,鴻達(dá)興業(yè)股份有限公司發(fā)布關(guān)于氫液化工廠項(xiàng)目進(jìn)展暨投產(chǎn)公告,已生產(chǎn)出液氫、高純氫、超純氫。這是中國(guó)首次由民營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)出液氫產(chǎn)品。

此前,4月25日上午,由鴻達(dá)興業(yè)股份有限公司投資興建的中國(guó)首條民用液氫生產(chǎn)線,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試,在內(nèi)蒙古烏海一次性開車成功,順利產(chǎn)出液氫。這是中國(guó)液氫行業(yè)具有里程碑意義的一天,一舉打破了中國(guó)民用液氫長(zhǎng)期不能自主生產(chǎn)的困局,民用液氫生產(chǎn)調(diào)試建設(shè)項(xiàng)目取得了決定性勝利。

填補(bǔ)空白 鴻達(dá)興業(yè)按下液氫民用和商用化啟動(dòng)鍵

據(jù)悉,該民用液氫工廠位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市,由鴻達(dá)興業(yè)股份有限公司投資建設(shè)。

談起液氫產(chǎn)品出爐,項(xiàng)目總工程師葉洪義依然非常振奮。他說(shuō),“一年來(lái)與科學(xué)家團(tuán)隊(duì)、技術(shù)工人們夜以繼日,精益求精,狠抓細(xì)節(jié),中國(guó)第一條民用液氫生產(chǎn)線全系統(tǒng)滿負(fù)荷降溫調(diào)試終于獲得圓滿成功,親眼見(jiàn)證我國(guó)第一桶民用液氫的誕生,倍感驕傲。”

在此之前,中國(guó)在用的液氫工廠僅有海南文昌航天基地、北京101所和西昌基地三家,總產(chǎn)能僅有4噸/天,最大的海南文昌液氫工廠產(chǎn)能也僅2噸/天,它們均服務(wù)于航天火箭發(fā)射,民用液氫生產(chǎn)長(zhǎng)期屬于空白。鴻達(dá)興業(yè)液氫生產(chǎn)線的順利產(chǎn)出,不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)民用液氫生產(chǎn)的空白,也為液氫商業(yè)化應(yīng)用打開了一扇廣闊的大門。

北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所(101所)在液化氫裝置及運(yùn)營(yíng)技術(shù)方面具有比較優(yōu)勢(shì),鴻達(dá)興業(yè)結(jié)合氯堿副產(chǎn)氫綜合利用規(guī)劃,通過(guò)與101所的合作,積極推進(jìn)軍民融合技術(shù)和產(chǎn)品落地轉(zhuǎn)化,率先實(shí)現(xiàn)了民用液氫生產(chǎn)0到1的突破。在液氫調(diào)試生產(chǎn)成功的基礎(chǔ)上,鴻達(dá)興業(yè)股份有限公司將繼續(xù)加大氫能項(xiàng)目投入,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3萬(wàn)噸液氫及2萬(wàn)噸氣態(tài)氫的項(xiàng)目規(guī)劃。

氫能商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛

液氫是通過(guò)預(yù)冷和膨脹節(jié)流等工藝,把氫氣降溫到-253℃從而變成液體,密度可達(dá)普通氫氣的780倍,使得氫可以高效地儲(chǔ)存和運(yùn)輸。同時(shí),在-253℃低溫下,除了氦、氖稀有氣體之外的所有氣體雜質(zhì)都會(huì)凝固分離,因此液氫汽化很容易獲得6N(99.9999%)及以上的超純氫。

超純氫在電子工業(yè)尤其是微電子、光電子產(chǎn)品生產(chǎn)中有極為廣泛的應(yīng)用市場(chǎng),包括大規(guī)模集成電路芯片、平板顯示器、光伏電池等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。電子工業(yè)是超純氫的最大用戶,超純氫作為還原氣體和保護(hù)氣,主要用于半導(dǎo)體器件、集成電路芯片以及液晶平板顯示器生產(chǎn)等領(lǐng)域,且氫氣的純度直接影響最終的產(chǎn)品質(zhì)量。在冶金工業(yè)中,氫氣可作為還原劑將金屬氧化物還原成金屬,也可作為貴金屬高溫加工時(shí)的保護(hù)氣氛,需要5N的高純氫。

在氫能商業(yè)應(yīng)用中,不能不提氫能燃料汽車。行駛里程長(zhǎng)、加氫速度快,駕乘操控性和燃油車完全一致同時(shí)不失“環(huán)?!?,推動(dòng)氫能燃料汽車成為全球汽車未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)向標(biāo)。早在《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》中,發(fā)展氫能燃料電池技術(shù)就已被“劃過(guò)重點(diǎn)”,《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書》則進(jìn)一步描出了中國(guó)氫能的發(fā)展路線圖:到2020年,中國(guó)燃料電池車輛要達(dá)到10000輛、加氫站數(shù)量達(dá)到100座,行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到3000億元;到2030年,燃料電池車輛保有量要“撞線”200萬(wàn),加氫站數(shù)量達(dá)到1000座,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元。

在新基建的浪潮中,氫能其實(shí)是中國(guó)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的“利器”。中國(guó)擁有的天然大市場(chǎng),尤其是“世界第一汽車大國(guó)”的新能源汽車潛在使用量,以及對(duì)生態(tài)環(huán)保的巨大保護(hù),也使得“中國(guó)氫能未來(lái)有無(wú)限的發(fā)展可能”。而從全球能源競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看,根據(jù)國(guó)際氫能源委員會(huì)發(fā)布的氫能源未來(lái)發(fā)展報(bào)告,到2050年,全球范圍內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)將創(chuàng)造3000萬(wàn)個(gè)工作崗位、減少60億噸二氧化碳、創(chuàng)造2.5萬(wàn)億美元市場(chǎng)價(jià)值,氫能汽車將占全世界車輛的20%-25%。作為全球能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型中的必然選擇,在各國(guó)的能源戰(zhàn)略路線圖上,建設(shè)好氫能,即是在相當(dāng)程度上守護(hù)了各國(guó)的能源安全。

預(yù)見(jiàn)未來(lái):“氫能社會(huì)”并不遙遠(yuǎn)

作為能源革命的突破口之一,氫能的發(fā)展和利用必將帶來(lái)能源結(jié)構(gòu)的重大改變。石油、天然氣等一次能源的進(jìn)口依存度較高,發(fā)展新能源可以維護(hù)能源安全,以氫能為標(biāo)志的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,勢(shì)在必行。4月23日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,提出要爭(zhēng)取通過(guò)4年左右時(shí)間,建立氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

專家分析,中國(guó)從戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、財(cái)政支持等方面進(jìn)行統(tǒng)籌布局,加快推進(jìn)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,“氫經(jīng)濟(jì)”將不斷出現(xiàn),氫能產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)即將顯現(xiàn)。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)能夠有效帶動(dòng)新材料、新能源、新能源汽車及氫儲(chǔ)存與運(yùn)輸?shù)雀叨搜b備制造業(yè)快速發(fā)展,有助于加快推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時(shí),氫能對(duì)減少溫室氣體、消除人體內(nèi)破壞性自由基、緩解衰老和病痛、提升植物抵御逆環(huán)境脅迫能力以及提高蔬菜、瓜果和花卉的生產(chǎn)和延長(zhǎng)保鮮等方面具有巨大的應(yīng)用前景和經(jīng)濟(jì)效益。氫科學(xué)在生命和生物領(lǐng)域的重要應(yīng)用也逐漸引起了各國(guó)科學(xué)家的高度關(guān)注。氫與人類的生活息息相關(guān),氫能社會(huì)并不遙遠(yuǎn)。

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關(guān)鍵字:氫能 液氫

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