2019年12月，鄭萬高鐵開通，鄭州高鐵南站也在建設。在它附近，有個外形像“糧倉”的建筑。這就是不久前開通的鄭萬高鐵線路的第一牽引電力來源——鄭州航空港港區(qū)（港南）220千伏輸變電工程。除服務鄭萬高鐵，它還是鄭州高鐵南站的電力來源。
2018年，鄭州被國務院確定為國家中心城市。河南鄭州供電公司服務國家中心城市建設，2019年投運8項220千伏輸變電工程，是2011~2018年8年間投運項目數(shù)的總和。
科學規(guī)劃電網(wǎng) 支撐城市交通布局
1月6日，站在鄭州航空港港區(qū)（港南）220千伏輸變電工程旁，可以看到高鐵在飛馳，鄭州高鐵南站近在眼前。
鄭州高鐵南站位于鄭州新鄭機場東約5千米，是鄭阜、鄭萬等鐵路線路的場站。它的建設關系港區(qū)空鐵聯(lián)運、打造內陸交通樞紐。為了給鄭州高鐵南站提供可靠供電，鄭州供電公司超前布局，建設包括（港南）220千伏輸變電工程在內6座變電站和12條配套線路。
“（港南）220千伏變電站的投用，填補了航空港區(qū)中部220千伏輸變電工程的空白?！?019年12月17日，鄭州供電公司建設部項目經(jīng)理袁超介紹，該變電站為位于航空港區(qū)的鄭萬高鐵鄭州南牽引站以及鄭州高鐵南站提供電源支撐，可滿足中國移動河南省大數(shù)據(jù)中心的用電需求，大大緩解原有變電站供電壓力，為航空港區(qū)電網(wǎng)建設奠定了基礎。
離鄭州高鐵南站不遠，是新鄭機場。如今，新鄭機場的年用電量是2014年的三倍。鄭州電網(wǎng)科學的布局和建設，為港區(qū)打造內陸開放高地、建設航空經(jīng)濟城提供了電力保障。
超前布局 電網(wǎng)建設穩(wěn)步推進
為了助力鄭州國家中心城市建設，鄭州電網(wǎng)超前布局。一組數(shù)據(jù)反映了今年鄭州電網(wǎng)的發(fā)展：2019年，鄭州供電公司主網(wǎng)基建新開工60項工程，投運59項，在建工程232項，創(chuàng)歷史紀錄；全年投運220千伏輸變電工程8項，是2011~2018年8年間投產(chǎn)項目數(shù)的總和；全年投運110千伏輸變電工程14項，是2017年、2018年兩年投產(chǎn)項目數(shù)的總和。
這些變電站既服務于鄭萬高鐵、少數(shù)民族運動會等，又兼顧日常民生用電，緩解了鄭州夏、冬用電壓力。
規(guī)劃引領 服務鄭州經(jīng)濟發(fā)展
加快國家中心城市建設與電力能源的保障密不可分。2019年，鄭州供電公司按照國際標準完成與鄭州國家中心城市相適應的電力保障體系研究，結合鄭州市發(fā)展規(guī)劃和大都市區(qū)規(guī)劃，借鑒國內外一流城市電網(wǎng)建設標準，構建“內外雙環(huán)”500千伏骨干網(wǎng)架。
鄭州供電公司根據(jù)電網(wǎng)設備運維、營銷等部門的管理邊界，將鄭州供電區(qū)劃分為14個區(qū)域257個供電網(wǎng)格，由規(guī)劃部門分網(wǎng)格逐個與基層單位現(xiàn)場溝通交流，確保未來電網(wǎng)布局做到因地制宜，與地區(qū)實際相結合、與區(qū)域需求相匹配。同時，該公司堅持目標網(wǎng)架引領，做深做細“網(wǎng)格化”規(guī)劃，加快補齊歷史欠賬、短板和薄弱環(huán)節(jié)，引領配電網(wǎng)發(fā)展。
在鄭州電網(wǎng)目前的規(guī)劃中，鄭州供電公司堅持新建為主、擴建為輔，優(yōu)先220千伏布點，實施鄭州地區(qū)220千伏分片開環(huán)運行，構建“界限清晰、區(qū)內成環(huán)”的網(wǎng)架格局；持續(xù)加大城鄉(xiāng)配網(wǎng)投資力度，推行差異化、網(wǎng)格化規(guī)劃，推動鄭東新區(qū)核心區(qū)和二七商圈高可靠性示范區(qū)電網(wǎng)規(guī)劃落地，加快建成中部領先的城鄉(xiāng)電網(wǎng)，提高電網(wǎng)自動化和信息化水平。
